前面是保时捷,后面是法拉利,车号5个8!这样的老头乐当然被罚

前面标志是保时捷,后面印着法拉利,车号还是5个8,这是什么样的神车呀?当然,开着这样车的车主已经被拘留了。最近上海交警在街头执勤的时候,突然看到一辆神车。这个神车的外观很像某款豪车,前面还印有这个保时捷的标志。仔细一看,很多网友后来还看到他后面也印着法拉利的

保时捷等豪车面临市场错位 导致从“不愁卖”到“很愁卖”

【CNMO科技消息】近日,保时捷在中国市场遭遇了来自部分经销商的强烈反弹。据报道,三家保时捷中国经销商因对今年的销售任务产生严重异议,公开向德国总部提出了换高管和给予补贴的要求。对此,保时捷中国与全体授权经销商联合发布声明,称当前汽车行业正经历前所未有的变革,

时代变了,新款保时捷911也带电了,情怀破灭?

日前,保时捷官宣中期改款911车型,新车除了外观内饰有一定调整外,最瞩目的改变在于新款的911CarreraGTS版本车型,将搭载全新的T-Hybrid混动系统。该动力系统由3.6T发动机和电机组成,总功率达到541马力,也是该车型版本首次使用混合动力。从外观来看,中期改款的保时捷91

保时捷混动 911 发布!纽北提升 8.7 秒,但却不能上绿牌?

昨晚发布的新车,除了比亚迪秦L和海豹06,其实还有新款保时捷911(992.2)。和比亚迪那长达两个多小时的发布会不同,全新911车系的发布,保时捷只用了15分钟,放出了此前已经录制好的一段视频。在这15分钟里,我们见到了有史以来第一款,能够合法上路的,搭载混合动

赛道变了,保时捷的窘境全新911能救吗?

中国车市的竞争越来越激烈,连超豪华品牌也感受到了压力,即便是高端如保时捷这样的品牌,也不得不面对销量下降的现实。由于在中国的销量一直往下滑,最近保时捷在中国的经销商们甚至联手向德国总部施压,他们和保时捷中国之间的矛盾似乎随时都可能爆发。在5月27日,保时捷中

最低不到90万元 保时捷新款911发布 首款混动车型亮相

【CNMO科技消息】5月28日,保时捷的经典跑车911系列迎来2025款全新升级。这款车延续了保时捷911的经典外观设计风格,但在细节部分进行了调整,使其视觉感受更加精简,同时提供卓越的操控性能和空气动力学表现。保时捷911家族在外观设计上,新款911的前脸呈现出向前俯冲的姿态

老头乐前挂保时捷后贴法拉利 假冒车牌“SHF88888”

【CNMO科技消息】最近,上海市长宁区的交警在北翟路与淞虹路的交汇处,拦截了一辆悬挂着显眼的“SHF88888”假新能源车牌的电动车。这辆车外观异常独特,前端装饰有保时捷标志,尾部却又赫然展示着法拉利的标识,这种混搭风格让人不禁侧目。经过现场初步调查,警方发现这位驾驶

保时捷的回应经销商:“共同面对挑战”!这次难道连饼都不画了?

近日,保时捷的经销商们似乎集体“闹起了脾气”,纷纷表示要“逼宫”德国总部,抗议声浪一浪高过一浪。看来,这回保时捷中国面临的不仅仅是一场简单的市场挑战,而更像是一场与经销商之间的“智斗”。据悉,这起风波的导火索是保时捷中国为了完成销售任务,向经销商们施加了不

经销商和保时捷“和解”,将一同应对市场变化

01、经销商被逼急了在商业世界,如果说谁和谁的关系更像夫妻,那么非厂家和经销商莫属。平等、互利、目标一致,是双方合作的基础。偶尔会有摩擦,但基本都是次要矛盾,一起赚钱才是最要紧的。一旦私下的争执被推上台面,大概率是某一方真的忍不下去了。这两天,在汽车圈里,保

首款量产高性能混合动力保时捷911全球首秀

5月28日,保时捷标志性911跑车迎来车型历史上重大突破——新款911CarreraGTS成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感,其核心为全新研发的3.6升水平对置发动机,配备全新研发的电动废