别克GL8插电混动版:续航超1000公里,零百加速提升15%,有AI加持
关于别克GL8插电混动版,念寒发现有很多车友非常感兴趣,无论是留言还是私信,都非常关注这款即将要亮相的新车。此前念寒做过几期别克GL8插电混动版的内容,由于当时获悉到的信息不是很全面,也有部分信息不太准确,所以也只是一个大概的推导分析。但是现在不同了,随着披露出
新款别克昂科威S上市 售21.49-23.99万元
【太平洋汽车新车频道】3月21日,从别克官方渠道了解到,新款别克昂科威(询底价|查参配)S上市,新车推出三款车型,其售价区间为21.49-23.99万元。新车基于基于通用汽车中型豪华SUV平台打造,采用别克家族式PUREDesign纯粹设计理念,搭载全新一代VCS智能座,在动力方面拥
全新昂科威S上市,比现款更贵?网友:看完配置,贵也买!
3月21日,别克全新一代昂科威S上市,共三款车型,售价21.49-23.99万元。作为中期改款车型,全新昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV平台打造,对外观和内饰做了较大调整。外观上,新车换装别克最新的PUREDesign纯粹设计风格,全新别克飞檐展翼前脸有点智能电动车那味儿了,一体式
别克今年有大动作!插混版GL8即将发布,计划推出V6,450公里续航
最近一段时间,有不少车友问念寒关于别克的一些问题,有问价格的,也有问新车的,反正关注度是比较高,而这足以说明别克虽然销量没有以前那么好了,但口碑和影响力依旧过硬且强大。不过话说回来,念寒近期确实有观察到别克的一些动态情况,尤其是最近网上热传了一份关于别克2
别克昂科旗:一款兼具实力与美感的中大型SUV,值得选吗
在众多汽车品牌中,上汽通用别克得到了不少消费者的喜爱,拥有众多粉丝。昂科旗作为别克品牌的一款旗舰SUV,自然也成为了众多消费者的关注焦点。不过现在汽车市场上百花齐放,昂科旗作为一款官方起售价为29.99万元的中大型SUV,还值得消费者选择吗?今天我们就来看看这款车型
智能化升级 全新别克昂科威S官图曝光
日前,车质网从上汽通用别克厂家获取到了一组全新昂科威S车型官图。新车采用了别克最新家族设计语言,外观内饰更时尚和高档,同时新车还在智能化方面进行了大幅提升,综合竞争力进一步增强。外观方面,全新昂科威S采用了别克家族最新的PUREDesign纯粹设计理念,大尺寸梯形格
合资销量下滑,最严重的不是“失败者联盟”,而是上汽通用?
最近,网络上有一种说法:随着自主品牌的市占率不断突破50%,合资品牌的压力变大,且主流品牌成销量下滑趋势,像标致、雪铁龙等“失败者联盟”,有可能会先被卷退市。车载君整理了一下数据,结果可能和大家想象的不太一样。2023年,主流合资品牌确实呈销量下滑趋势。其中,
中保研安全碰撞测试全优成绩,别克E5不愧是陆上堡垒
新的一年,车市价格战打得是如火如荼,并且展现出从10万元价位一路向更高价位蔓延之势。在新能源领域颇有建树的别克品牌也强势加入新能源价格战,且推出先锋Pro版和智享Pro版车型,最低起售价仅16.99万元。其实在这种大幅降价的环境下,有不少消费者担心车辆出现“偷工减料”
别克微蓝6被放弃了?别说,虽然它11.28万起售,但性价比不算高
在国家节能减排方针的指引下,如今我国汽车市场上,不断新增新能源车型,而各种新能源车型的出现,冲击了传统燃油车市场,让很多传统燃油车型的销量成绩暴跌。不过在新能源汽车市场,也不是所有车型都能够得到消费者的认可,比如说别克微蓝6,它是一款采用纯电动力的车型,如
8.99万香不香?微蓝6车主分享真实用车体验,除了配置哪都好
因为油价一直居高不下,所以从三四年前开始,我就打算买个新能源车代步。一方面是因为每天上下班通勤的距离比较远,大概来回需要80公里,若开的是油车,那么平均每天的油钱就要50大洋;另一方面,这几年电动车发展速度真的太快了,尤其2023年-2024年这个时间节点,新能源车动