奇瑞稳了,上半年卖出110万辆车,未来能否成为第二个比亚迪?
作为国内“技术宅”的奇瑞始终将自研技术作为立身之本,而长久的努力和付出也正结出果实。6月,奇瑞集团的汽车销量达到了204012辆,与去年同期相比增长了38%。而在2024年上半年,集团累计销售量达到了1100621辆,同比大幅增长了48.4%,这也是奇瑞集团首次在半年内销售量超过一
6月汽车厂商最新销量排名:奇瑞大涨排名第四,长安意外下滑
7月8日,乘联会正式公布了6月份全国乘用车零售数据,据悉6月全国乘用车市场零售176.7万辆,同比下降6.7%,环比增长3.2%;今年以来累计零售984.1万辆,同比增长3.3%。另外,根据乘联会预测今年全年有望突破2200万辆。另外值得关注的是,6月常规燃油车零售91万辆,同比下降27%,
6月销量公布,前三名都是国产品牌,长城沦为二线,蔚来增幅明显
日前,各大车企陆续公布了自己的6月销量“成绩单”,考试嘛,肯定有人考得好,有人考得不好,考得好的再接再厉,争取再攀销量高峰,考得不好的多多反思,争取在下半年实现扭转。对于销量第一名,应该没有悬念,就是比亚迪,从进入2024年开始,比亚迪几乎都是单月销量第一,它
奇瑞进军意大利市场!首款车型为欧萌达/比国内贵2倍多
据路透社报道,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,
土耳其取消对中国车加征40%关税,比亚迪10亿美元投资建厂
土耳其官方周五宣布,将取消近一个月前宣布的对来自中国的所有车辆加征40%关税的计划,此举旨在加大鼓励中国车企投资土耳其。同时,土耳其官员表示,土耳其很快将与比亚迪公司达成协议,在该国西部建设一座价值10亿美元的工厂。奇瑞、上汽MG等车企也有意在土耳其建厂。中国汽
吉利丰田让让!奇瑞全新SUV将上市,2.0T+5/7座,大空间11万起
3月份比亚迪率先挑起了价格战,喊出了“电比油低”的口号,正式拉开了全国的价格战。紧接着一大批车企开始纷纷降价,自然也包含出口销量极为出色的奇瑞汽车。今年三月份奇瑞汽车推出了一大批冠军版车型,其中包含了瑞虎8Plus。瑞虎8Plus首次将价格下放到了12万元的价格区间,
奇瑞国民家轿,最强2.0T配自研8AT,只要13.39万
前不久艾瑞泽8又新推出了3款车型,分别为1.6TGDI智)、1.6TGDI睿、高能版2.0T御+,三款新车主要针对配置做了升级,其中2.0T高能版换装了自研的8AT变速箱,1.6TGDI车型新增8155芯片等,三款车型的售价分别为12.29万、12.89万和14.89万元。来看新车,新增车型延续之前的外观设计
自主车企半年报出炉,比亚迪、奇瑞破百万辆,吉利与长安势头猛
上半年国内车市价格战打得激烈,基本上主流车企都推出降价或补贴福利,市面上的车型售价不断走低,以刺激消费者的购车欲望。如今已到了价格战促消费是否起成效的检验时刻。刚迈入7月份,几家头部自主品牌都公布了上半年销量数据,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等自主车企都交出一
奇瑞又一插混SUV上市,馈电油耗4.9L,全球五星安全标准+终身质保
前几天才刚出现在工信部网站的新机动车申报目录,最近就完成上市了,它就是奇瑞风云T6,新车共推出3款车型,官方指导售价在12.99-15.69万元,作为一款尺寸不大的紧凑级插混SUV,这个价格不算便宜。另外车小一些的好处也体现在能耗上,搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的风云T6馈
热情招揽中国车企的意大利,为何突然反水?
针对欧盟制裁这件事,不同的国家有着不同的声音,但是有这么一个国家,在支持和反对之间来回游走,前面高举大旗欢迎中国车企来意大利建厂、随后G7意大利工业部长乌尔索站队美国支持加征关税、紧接着意大利总理梅洛尼又宣布筹划访华。作为整个欧洲,甚至是全球政治格局中有名的