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陈文玲：中国新能源车在欧洲一车难求，“产能过剩论”纯属偏见
　　中新网5月10日电(中新财经记者李金磊)“中国新能源车在欧洲非常受欢迎，可以说是供不应求。”　　中国国际经济交流中心总经济师陈文玲近期走访了法国、德国、比利时等欧洲国家。她在接受中新财经专访时表示，当前认知挑战给全球科技创新带来了新冲突。中国产
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用油给电打补丁？折腾一番后奔驰放弃增程式，国内还能火多久？
中科院院士欧阳明高认为，未来5-10年，增程式电动车型、插混车型都将是与纯电车型并列的新能源车型，对此，你认可吗？关于这一点，奔驰汽车一开始是认同的。但近日知名汽车网站Autocar报道称，奔驰汽车已经叫停了增程式电动汽车的试验项目。那么，奔驰为什么要做这个决定呢？
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欧美放弃新能源车，重回油车老路，中国车企难道押错宝了吗？
新能源汽车一度是世界发展的新潮流，然而现在欧美竟然放弃了新能源汽车，重新走回油车的老路，这到底是什么原因呢，如果未来世界潮流依然是以汽车为主要的发展趋势，中国的车企已经加大投入在新能源汽车领域，难道押错了宝吗？实际上当欧美的车企都要放弃新能源车辆发展的时候
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共话中国经济新机遇｜德企高管期待德中合作不断深化
2024-04-2205:30来源：新华网链接已复制字体：小大新华社法兰克福/上海4月21日电在德国总理朔尔茨访华期间，拜耳、梅赛德斯-奔驰等德企的高管组成经济代表团随访，先后访问重庆、上海、北京。德国经济界体现出深化对华交往与合作的普遍意愿。2021年11月7日，在第四届中国国
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百万奔驰回乡炫耀，男子停车不当引大妈怒砸，男子：你赔我新车
春节期间，一男子驾驶着价值170万元的奔驰汽车回村显摆，并无礼停放在一大妈的家门口，大妈多次要求男子挪车，都遭到对方拒绝。本以为对方不敢撒野，万万没想到，接下来发生的一幕却让男子后悔终生，网友直呼：大妈干得好。（消息来源：时报观察）今年年初，在外打拼多年的孙
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是什么让德国汽车如此不可靠？
德国人有时在不必要的方面过于追求复杂性。他们在资本设备（机床）市场中拥有大量市场份额，因为他们制造了一些非常复杂的机器，用于制造各种其他产品。然而，对于一些本不需要过度复杂的东西，他们可能会过于复杂化造成生产成本过高。在1913年之前，几乎所有的汽车都是定制
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2024款奔驰GLE正式亮相！经典双L造型+30TV6引擎，还看啥X7
奔驰是德国豪华汽车品牌的代表，以高端的品质、卓越的技术和优美的造型，成为了世界上最受欢迎的汽车品牌之一。奔驰的历史可以追溯到19世纪末，当时Daimler和Benz两个公司分别开发了自己的汽车技术，最终在1926年合并成了现在的奔驰品牌。近年来，随着全球经济的发展和人们生
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看到大陆汽车后，台湾网友不淡定了：这是智能手机和老人机的区别
中国新能源汽车在国外已经有了一定的知名度，这次耶伦前往中国访问，也是希望咱们新能源汽车能够提升一下价格，别搞得那么卷，要给美国车企留一条活路。最近，就连台湾的汽车博主也要尝试驾驶一下大陆汽车，并惊艳于大陆汽车的科技。这让平时生活在井底的人眼界大开，惊呼大
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60多万的奔驰CLA，零百4秒在燃油车里很强，但比不过新能源
相信大家都知道现在新能源汽车的热度很高，不少汽车品牌也在推出新的车型。但是也有不少燃油车的热度居高不下，其中就包括了梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+，这款车不仅是人气很高，还拥有不错的表现。就连动力方面也是同样如此，在动力上能够达到零百4秒。但是这款车的价格确实
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不是所有豪华车都保值，选对了少亏钱！
汽车市场没有赢者通吃，只要满足好相应的人群，就能收获品牌的生命力和可持续性。在汽车市场，尽管价格战打得激烈，但主要是刚需的普通车型消费最容易受到政策和市场环境的影响，真正的感性消费，比如豪华车消费，燃油车正在爆发出一轮不同的活力。越来越多换购、增购消费者开
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《VUE》
核心概念和一个示例工程