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新能源车的下半场是算力为王的时代？
如果说新能源车上半场比拼的是加速、续航表现的话，那么下半场卷的就是车辆的智能化实力。智能座舱仅仅是智能化的其中一个方面，但在这一领域，车企之间的竞争尤为激烈，而决定车机智能化程度和运算速度的核心因素，正是车机芯片的算力。毫无疑问，在智能化方面，车机的体验是
高通 芯片 更上一层楼 骁龙 gpu 新能源车
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5月新能源车销量榜，特斯拉跌落宝座，问界跌出前十，比亚迪霸屏
5月份新能源车销量榜前十五榜单出炉，特斯拉跌落宝座，不再是销量冠军，问界也跌出前十，只有比亚迪继续强势表现，前十里面简直是霸榜，足足占了7个席位，冠军也是被秦PLUS蝉联。先看看5月份的中国车市大背景，尽管“五一”假期影响了部分车辆的上牌，但得益于4月底北京车展的
特斯拉 新能源车 比亚迪秦
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被欧盟针对的上汽名爵，如何走出困局？
我国新能源汽车工业的快速发展，不仅冲击了国内传统燃油车的市场份额，也对全球油车市场造成不小的影响，很多海外市场也受到前所未有的压力，比如欧洲，据悉现在欧洲越来越多中国车的身影。出口至欧洲的中国汽车中，MG名爵是不可忽视的力量。去年MG名爵在欧洲的累计销量超23万
新能源车 欧盟 名爵 关税 ev 上汽名爵
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美国有2成公共充电桩损坏，不少含铜电缆被“0元购”
近日，有学者发布了一项学术研究，称美国公共充电桩的损坏率高达2成。这项结果是哈佛商学院研究院奥马尔阿森西奥（OmarAsensio）所公布的，他在研究了100万份电动汽车充电站的用户评论后，表示公共充电桩的充电成功率只有78%，这个比例甚至不足普通加油站的可靠性，导致新能
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花30万买辆特斯拉ModelY，两年已过车主表示：跟想象中出入很大
相信很多人现在听说最多的就是周围人又买了什么什么新能源车而不是又买了燃油车，因为现在越来越多人觉得新能源车的经济性比燃油车好，至于好不好，好多少，我们一起来听听车主怎么说。照片上的这辆特斯拉ModelY是一位车主在两年前花30万左右买的，黑色车身搭配黑色轮毂看上
特斯拉 新能源车 奥迪a4l
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梅雨季节，公交维保团队全力保障新能源车辆安全运营
新民晚报讯（记者任天宝）近日，多场暴雨给市民的公交出行带来了不小挑战。为了保障新能源公交车辆的正常充电和运行，现代交通公司迅速行动，增派维保力量，对全市多个公交枢纽的充电桩和电缆线进行严密监控和及时维护。图说：工作人员全力保障车辆安全运营采访对象供图（下
新能源车
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为什么电车续航突破800km了，还是里程焦虑？这些陷阱你要知道
新能源电车，如今的势头可谓是风生水起，名声在外，众多行业内的声音都在呼喊着电车将取代传统燃油车的格局。这一观点深受人们的追捧，仿佛电车已经注定要接过油车的大旗，成为未来出行的主流。电车的推广和发展的确取得了巨大的成就，它们的名声如日中天，让人们看到了环保、
智能驾驶 新能源车 续航里程 用车成本
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锂业分会：5月锂行业总体运行平稳 锂价平稳运行后小幅下跌
智通财经APP获悉，6月27日，中国有色金属工业协会锂业分会发文称，2024年5月，锂行业总体运行平稳。锂价先平稳运行后小幅下跌。供应端，锂盐产量较上月略有增加，江西地区环保问题影响逐渐消退，江西地区以及青海地区开工率上行，一些企业由于产线检修停产，部分企业在锂价低
新能源车 动力电池
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终于有了中文名：东风本田猎光e:NS2将上市，定位纯电跨界SUV
进入到新能源车时代后，从销量上就能够很明显的感受到在传统燃油车时代，无论是德系的大众还是日系的丰田本田，在销量上相比之前有了很大的下降。不过，作为传统车时代的巨头，无论是大众还是丰田本田的，在新能源车时代面对国产车企的冲击，也都是不会轻易认输的。进入到202
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销量1000+台，拥有48/87km两种纯电续航，启辰大V DD-i有何竞争优势
在传统的燃油车时代，人们都倾向于选择起步更早的合资车和外资车，到了新能源时代，反而是国产新能源的销量更占优势。但是我认为即使在燃油车时代，也并不代表国产车不好，到了新能源时代，也不能说明合资车旗下的新能源车不值得选。今天为大家带来的这款车是出自于东风日产旗
东风日产 新能源车 混动系统 新能源 用车成本 纯电
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌