新能源车周报:高级别自动驾驶进程或加速

证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,截止7月12日,电池级碳酸锂8.76-9.19万元/吨,均价8.97万元/吨,较上一工作日下跌100元/吨;工业级碳酸锂8.43-8.54万元/吨,均价8.48万元/吨,较上一工作日下跌100元/吨。12日锂盐市场整体交投氛围依旧低迷,上下游企业现货成交稀少

新能源巨头、央企纷纷布局南京,背后的一个时代趋势

未来不可预知,但未来世界至少有一点可以预见,那就是更加环保、绿色。比如苹果就在自己的办公大楼上,建立了世界最大的屋顶光伏电站,而后谷歌也不甘示弱,要在全球4大洲的14个数据中心,使用再生能源供电。国际能源署报告显示,到2030年,全球绿色新经济将产生约26万亿美元

御风未来副总裁盛亮:走持续保持健康现金流的商业路线

蓝鲸新闻7月7日讯(记者李卓玲)新能源浪潮,对城市交通的变革仍在持续深化。在汽车领域,传统燃油车由内燃机驱动,但在电气化浪潮席卷下,以电力驱动为代表的新能源汽车快速发展。据麦肯锡今年2月一份报告显示,未来全球新能源汽车市场仍会保持高速增长,到2030年,全球乘用

又一知名基金经理管理规模跌破百亿元,二季度减持宁德时代

  中新经纬7月12日电(薛宇飞实习生陈九九)12日,国投瑞银公布了基金经理施成管理的6只产品2024年二季度报告。  在二季度,施成的管理规模再度下滑,总管理规模降至100亿元人民币以下。从持仓看,6只产品的第一大重仓股均为宁德时代,但相较于一季度末,均进行了减持。  

败局已定,日本不甘心,砸下300亿卡中国脖子?异想天开

最近,一条消息不胫而走,日本汽车制造商本田汽车宣布,将在2025年以前,关停位于泰国某地的汽车工厂,进行产能整合。很显然,即使是本田这样的老牌日本车企,也顶不住中国车企在东南亚的“攻势”,开始着手优化产能,以应对竞争越来越激烈的泰国市场,如果守不住泰国的市场,

销量下滑25.31%,降价都卖不动?马自达还有翻身的希望吗?

你坐马自达,怪不得你塞车!本来以为只是个网络梗,万万没想到,如今马自达国内的境遇比这还惨。作为东瀛宝马,马自达在国内有着不少死忠粉,不过短短几年功夫,由于销量的连续下滑,一汽马自达项目解散,长安马自达勉强支撑,马自达的存在感已经跌到谷底。那么马自达还有翻身

糅合了MPV和SUV的优点,对新能源不感冒的人,可以看看这台SUV

在国内中大型SUV市场上,人们对大众途昂、揽境、理想L8更熟悉,但现在日产加入这个细分市场以后,对SUV功能性、舒适性有全面需求的人又有了宽泛的新选择。这款车就是日产最早投放到北美市场的探陆,这是一款提供六座和七座布局的中大型SUV,轴距不大,只有2米9,但我认为如果

造车新势力“京城德比”白热化!进击的小米汽车,奋发的北汽蓝谷

【大河财立方记者张克瑶】欧洲杯激战正酣,其中克罗地亚与阿尔巴尼亚、斯洛文尼亚与塞尔维亚上演的两场巴尔干德比,更是火药味十足。巧合的是,欧亚大陆另一边的东方国度,两家新能源车企的京城德比日渐白热化。一方面,背靠北汽集团的北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(60073

集邦咨询:6月光伏产业链价格止跌持稳 产能加速出清

智通财经APP获悉,7月12日,集邦咨询发布研究报告称,2024年6月,光伏产业链价格止跌持稳,行业竞争进一步加剧,光伏产能加速出清。在政策与市场的影响下,光伏项目延期、停工、停产信息不断,龙头企业动作频频,6月光伏项目签约、开工、投产步伐依旧较为缓慢。签约项目:电池

1600亿巨头换帅,上汽能否重回巅峰?

文|董武英7月10日,上汽集团发布公告,原董事长陈虹到龄退休,辞去公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。同时,董事会选举王晓秋担任公司董事长,并担任公司第八届董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员。聘任公司副总裁贾健