继BBA退出价格战后 大众、丰田、本田等多个品牌也决定从7月起降低优惠力度

驱动中国7月18日消息近期,宝马中国宣布将退出价格战,并计划从7月开始通过减少销售量来稳定价格,以减轻门店的经营压力。据报道,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌也决定从7月起调整终端政策,降低优惠力度,或不再进一步降价。值得一提的是,包括日产、奔驰和奥迪在内的

宝马退出价格战, 大众、丰田、本田等跟进,合资车又牛起来了?

这帮合资车是真不行,本来说实话,降价以后,很多经典车型还是有很多受众的,就比如日系车里的凯美瑞亚洲龙,本田的雅阁,沃尔沃的S60,大众的帕萨特迈腾等等。这些车的名头太大了,老百姓是认可的,毕竟长达十几年的思维认知惯性,不是一朝一夕能改变的。此前,这些车大部分

本田全新家用SUV来袭,性价比超CR-V,空间更大,价格更低!

回顾2023年至今,电动汽车是越来越卷,尤其是在2023年,几乎所有品牌都在卷大沙发、大屏幕、大天窗,可是作为出行工具,汽车的基本需求应该放在可靠的品质上,以及安全与安心的驾驶体验,而这些都不是一蹴而就的,是需要品牌长期积累的造车底蕴和技术实力作为依靠的。就拿广汽

索尼社长吐槽:中国电车毫无技术可言,只会把显示屏弄得花里胡哨

前言“中国电车毫无技术,只会把显示屏弄得花里胡哨。”这番言论一出,顿时在网络上引发轩然大波。说这话的不是别人,正是日本索尼公司的社长川西泉,作为一家跨界造车的科技巨头,他为什么这样说?难道中国电动车真的只是华而不实的“花瓶”吗?本文内容均引用权威资料结合个

工信部发布东风本田烨S7申报图

大河报豫视频记者祁驿近日,工信部官网发布第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,东风本田全新中型纯电SUV车型烨S7申报。新车将基于智能高效纯电W架构打造,这也是本田针对中国用户需求所打造的全新架构,预计将于2024年内上市。在本田车系中,烨S7设计非常

BBA纷纷退出价格战!对比华为小米比亚迪,原因很明显了

近期,奔驰宝马奥迪(BBA)相继退出价格战成为了车圈的热门话题,丰田、本田、大众等多家国外汽车品牌也纷纷跟进,很多网友都在讨论其中的真相。在笔者看来,对比下蔚小理,对比下华为小米比亚迪,原因其实已经很明显了,那就是在新能源汽车时代,这些外国车的综合产品力已经落

仅售6980元!本田合资小踏板,动力强劲7.9马力,载重高达153公斤

在当前的机车市场中,踏板车作为主要的代步工具受到了广泛关注。这可能是因为生活节奏的加快、交通拥堵等问题,也可能是因为更多人喜欢这种自由便捷的出行方式。观察整个踏板车市场,近两年出现了许多优秀的踏板车型号,有些配置高端,有些动力强劲,还有些外观酷炫,令人眼前

零百5秒内,后排空间对标理想L6?本田要造最好开的SUV?

随着最新一批工信部新车申报信息的曝光,新一轮新能源车技术内卷,又在酝酿之中。有意思的是,除了你方唱罢我登场的中国品牌。新一轮新能源车战局中,日系车有望发起反击,比如来自东风本田的烨S7。从申报信息来看,新车无论在空间、性能,还是自身操控特点上,都融合了本田自

雅阁硬控25年,B级驾控第一车

6-7月,广汽本田启动“雅阁25周年科技展”,于广州、上海、北京、郑州及全国其他13个城市火热巡展中。在这场关于传承与进化、运动和科技的粉丝盛宴,大家沉浸式了解到相隔25年的两代雅阁共同书写的“真势力”故事,感受雅阁的历史底蕴和品牌温度,更体验它超越自我的先端科技

东风本田猎光e:NS2:你的生活应该要有光

2024年的今天,你是否被不知所谓的卷,折腾得无所适从。当强调物质的生存,取代过去强调品质的生活;当曾经激动不已的心跳,被替代为加班后疲惫不堪的倦怠,我们的内心深处,还有沸腾的热爱存在吗?我们的生活,是否能有照亮前路的那道光?东风本田猎光e:NS2坚定地表示,有。