新能源车市场格局生变,买纯电动汽车的人少了

通常我们所说的新能源车,目前主要指的是纯电动汽车、插电混动汽车以及增程混动汽车。除了上述几种新能源类型,其实还有轻动力以及甲醇混动车型,只不过就现阶段而言,在普及率上纯电动、插电混动以及增程混动普及率更高。当然,也有一些观点认为插电混动和增程混动这两种动力

中方反制升级,德劝和失败后,朔尔茨再提新建议,内容令人很意外

欧盟错误的盲从美国,制裁中国的做法,严重影响到了中欧关系,对此,中方的反制已然升级。不过,就在中欧近乎贸易战的紧要关头,德方却试图发挥润滑剂作用,在德副总理访华劝和失败后,德总理再提新建议,内容令人很意外。那么,德国为什么如此迫切地试图缓和中欧贸易紧张关系

中国的警告,被欧盟当作耳旁风,不到7天,中方连出2个大招

中国多次警告,欧盟都当成了“耳旁风”,对中国企业采取了一系列的过激举动。在此之际,中方在不到一周的时间内,接连使出了两个“大招”,打算先给欧盟各国一点教训。欧盟主席冯德莱恩近日,中国商务部表示,中方打算通过深入调查的方式,来具体研究欧盟的《外国补贴条例》对

匈牙利电动汽车业发展迅猛

  2023年10月,比亚迪开始向匈牙利乘用车市场推出纯电车型—海豹。  本报记者翟朝辉摄  截至今年6月份,匈牙利电动汽车数量已较2020年增加一倍多,且增幅一直位居欧洲前列,3月份增长率居欧洲第二位,4月份增长率居欧洲第四位。欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显

韩国 SK On 扩大产品线布局,向更多车企推广“方形电池”

IT之家7月13日消息,在全球电动汽车需求放缓的情况下,SKOn正在努力扭转局面。SKOn首席发言人高昌国(KoChang-Kook)表示,公司正在与寻求棱形电池供应协议的汽车制造商进行谈判。SKOn目前已经在为福特汽车、现代汽车、大众汽车等多家车企供应圆柱形电池。SKOn正与现有客户之外

敢对华下手?27国算盘彻底落空,中国最强帮手上场,这次反击绝了

据央视新闻消息,外交部发言人毛宁主持例行记者会,有记者就欧盟对19家中国企业实施制裁提问。毛宁表示,中方一贯反对没有国际法依据,未经联合国安理会授权的单边制裁,已经向欧方提出了严正交涉。中俄企业开展正常的交往合作,不针对第三方,也不应受到第三方的干扰和影响。

中国走出关键一步,美欧被逼急了,土耳其送助攻,全球秩序重构

最近一段时间,中国车企纷纷走出去,到国外建厂投产的消息不胫而走,让国人欣喜。同时,中国车企走出去也面临着挑战,这就是美欧的保护主义,不仅对中国电动汽车出口加征关税,还要从政策上限制中国车企赴海外建厂。这纯属美欧被逼急了,可黔驴技穷,他们也没什么更好的招数来

败局已定,日本不甘心,砸下300亿卡中国脖子?异想天开

最近,一条消息不胫而走,日本汽车制造商本田汽车宣布,将在2025年以前,关停位于泰国某地的汽车工厂,进行产能整合。很显然,即使是本田这样的老牌日本车企,也顶不住中国车企在东南亚的“攻势”,开始着手优化产能,以应对竞争越来越激烈的泰国市场,如果守不住泰国的市场,

杰弗里·萨克斯:美欧应停止抹黑中国电动汽车

  中新社北京7月12日电(胡默达陈欣怡)“糟糕的参与者是美国和欧盟,它们推迟了太长时间才转向电动汽车。”美国哥伦比亚大学教授杰弗里萨克斯(JeffreySachs)11日在北京出席2024孔子与亚里士多德论坛时接受中新社专访表示,美欧应停止在电动汽车领域对中国的抹黑。  杰弗里

大连街头一辆车停在路边,外卖小哥发现司机在抽搐!赶忙求助

“当时这辆车停的位置不对,我透过前挡风玻璃看到司机正在抽搐,拍车门他也没有反应。”7月10日下午,一位外卖小哥在中山区桃源消防救援站门前,看到一辆电动汽车停的位置不对,上前一看却看到车内司机正在抽搐,“司机嘴里还往外冒血沫。”意识到不对劲,外卖小哥立即到旁边