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霸气又优雅！三款气场十足的中大型新能源轿车推荐
随着人们生活水平的提高以及消费升级，消费者的购车目标也纷纷瞄准更豪华气派、空间更宽裕、配置更高的中大型轿车。相信在新能源汽车市场不断升温的今天，越来越多的消费者将目光投向了新能源汽车，各大厂商也是频频创新，推出了不同价位、不同类型的新能源车型来满足用户的需
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小米15 Pro挤爆牙膏 首发高通骁龙8 Gen4、搭载潜望长焦
有消息指，小米15Pro手机不仅会首发高通骁龙8Gen4处理器，而且会搭载潜望长焦镜头，后置三摄全为50MP传感器。小米11Pro按照现有消息，小米15Pro的后置摄像头模块（Deco）将会放在机身左上角位置，方形设计，闪光灯被挪到摄像头模块之外，同时采用50MP超大底主摄+50超广角
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打算脱钩了？高通、英特尔、英伟达集体表态，人民日报：放弃幻想
全球科技巨头高通、英特尔以及英伟达的近期声明引发了广泛的关注和讨论。他们均表示，可能会重新考虑与中国的合作关系。这一消息似乎在暗示着全球科技供应链的重大转变。高通、英特尔和英伟达这三家公司在全球半导体和IT行业中的地位无人能敌。他们的产品和服务遍及全球，在
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净利润大增37%，中国新能源车大发展，高通躺着赚大钱？
数据显示，2024年4月份，中国新能源汽车的渗透率，已经超过了50%，提前11年完成目标，因为我们的目标是2035年渗透率达到50%的，可见当初我们确实是低估了新能源汽车的发展速度。和传统燃油车不同，在新能源汽车市场，国产车是占主导地位的，基本上垄断了90%的市场份额，国外
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联发科全面拥抱AI 苹果推出M4芯片 AI终端迎来“芯战事”
财联社5月9日讯（记者唐植潇）日前，厂商在AI终端上游的“芯片战争”变得愈加激烈。日前，联发科举办了天玑开发者大会MDDC2024，发布了“天玑9300+芯片”。苹果最近发布的iPadPro则搭载了专为AI打造、基于ARM架构的新一代AIPC芯片AppleSiliconM4，整场发布会含“AI量”
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天玑9300旗舰突降693元，120倍变焦+5000mAh，售价更亲民了
任何行业都怕一家独大，这意味着没有竞争商家话语权特别高，最终消费者很吃亏，而之前手机的处理器虽然没有达到完全一家独大的情况，但也严重缺乏竞争，虽然苹果、三星、华为都有处理器，但要么只供给自己，要么就是表现太差，所以市场中真正的商家只有高通和联发科，但那个时
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麒麟9100性能大幅提升 媲美高通骁龙8 Gen1
近日，有博主爆料了麒麟9100芯片的跑分情况：有可能突破110万分。这意味着麒麟9100芯片的理论性能将达到高通骁龙8Gen1的水平。考虑到华为近年来遇到的困境，这样的表现已经相当出色了。目前，华为Pura70搭载的麒麟9010芯片跑分约为96-98万分，而麒麟9100如果突破110万分，那
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安卓旗舰越来越贵！高通骁龙8历代芯片价格曝光 10年翻了近5倍
快科技5月10日消息，近日，有博主整理了2016年之后的高通骁龙8系处理器价格信息，差不多10年价格翻了近5倍。从整理的信息来看，2016年的高通骁龙835价格为300元左右，2017年的的高通骁龙845价格为480元左右，2018年的高通骁龙855价格为550元左右。后面三年的价格是：2019年的
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小米15最新配置曝光 保持小屏设计 或采用超声波指纹
【CNMO科技消息】小米13和小米14这两代小屏旗舰无疑是成功，而目前来看，预计在今年年底发布的小米15仍然会延续前代机型的小屏策略，同时对性能、屏幕和影像等方面的体验做出提升。5月10日，CNMO注意到，知名爆料人士“数码闲聊站”曝光了小米15的最新消息。据透露，小米15将
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英伟达正式超越高通成为全球收入最高的芯片设计厂商
根据最新市场研究机构报告，芯片巨头英伟达已经超越高通成为2023年全球收入最高的芯片设计厂商。数据显示，2023年英伟达营收达到552.68亿美元，领先第二名高通309.13亿美元。这一成绩让英伟达市场份额攀升至33%，去年同期仅为18%。这份榜单并未将拥有自有晶圆厂的芯片制造商纳
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《VUE》
核心概念和一个示例工程