小米SU7对比智界S7,谁是30万元内最强“7”系?

万众瞩目的小米SU7终于正式上市了,21.59万元的起售价让众多米粉直呼真香,上市仅27分钟大定订单就突破了5万台,并持续霸榜微博热搜,如此盛景与当年特斯拉ModelY刚国产时创造的10小时10万台大定纪录相比,有过之而无不及。从定位来看,目前市场上与小米SU7存在竞争关系的车

如果低配配上华为智驾,再上市的智界S7,才能逆转小米?

余承东亲自提醒,智界S7将开启大规模交付。此前另有消息称,智界S7将于4月8日重新上市,新车“增配不加价”。去年11月9日开启预售,仅过4天,智界S7大定就突破1万辆,但由于工厂和零部件紧缺,产能迟迟无法提升,交付困难也让智界S7的口碑一落千丈。余承东曾提到,智界S7开局

小米SU7爆火,华为系这款新车将上市,余承东要放四“狠招”?

“一炮而红”的小米SU7,在3月20日公布了24小时的大定订单:88898辆。虽然没有超越国产特斯拉ModelY刚上市时10小时订单破10万辆的记录,但已经成为当下汽车市场的“卷王”。除了特斯拉Model3外,小米SU7还有一个竞品,那就是华为系旗下一款“7”字辈的轿车——智界S7。小米

余承东:智界S7开启大规模交付,承载了8大华为黑科技

凤凰网科技3月30日上午消息,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称,智界S7开启大规模交付,大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。

华为余承东宣布智界S7开启大规模交付

IT之家3月30日消息,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称,智界S7开启大规模交付,大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。由华为、奇瑞联合打造智界S7车型于去年11月正式发布,提供智界S7Pro、智界S7Max、智界S7Ma

华为周末大消息!余承东宣布:大规模交付

3月30日,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称,智界S7开启大规模交付,大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。去年11月17日,在2023广州车展中,余承东表示,继问界、智界之后,还会有两个“界”,分别来自北汽和江淮。据了解,

华为复制奇迹?智界S7有望4月重新上市,“增配”或成核心升级

智界S7的上市节奏,曾引来坊间无数传闻,其中争议最大的,自然是“华为与奇瑞不和”。随后,奇瑞和华为也多次对外辟谣。奇瑞内部甚至将EH智界事业部升级为独立经营,自负盈亏,奇瑞控股集团董事长尹同跃亲任总经理一职,人数规模超2500人,打破双方不和传闻,并明示持续深入

V观财报|众源新材:尚未为智界S7供应电池托盘

【V观财报|众源新材:尚未为智界S7供应电池托盘】众源新材在投资者互动平台表示,公司为奇瑞小蚂蚁、Icar等车型供货,截至目前,公司尚未为智界S7供应电池托盘。(中新经纬APP)

智界S7推送最新版本OTA升级:智驾领航与智能座舱再进化

【CNMO科技消息】3月26日,华为首款智能轿车智界S7官宣重磅OTA升级,提升了智驾能力和智能座舱体验,包括五大核心能力升级,15+项体验优化,让车子常用常新。此次OTA升级不得不提的是智界S7的城区智驾领航辅助(CityNCA)功能。它彻底打破了传统城区智驾对高精度地图的依赖,

华为、北汽打造的首款车型曝光,定名为享界S9,车长5160mm

继与赛力斯合作打造了问界、与奇瑞合作打造了智界车型之后,华为与北汽新能源打造的首款车型在工信部最新一批新车申报目录中也正式申报了,新车命名为享界S9。新车定位纯电动中大型轿车,整体尺寸要比智界S7还要大一些。前脸部分,新车的大灯造型轮廓和问界M9风格一致,灯组