华为余承东:智界 S7 预计 4 月完全恢复正常状态

IT之家3月16日消息,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示:华为车BU去年亏了60亿,预计今年将扭亏为盈。过去,华为车BU一年亏100亿,然后亏80亿,去年任总(任正非)让我亏60亿,但今年

华为鸿蒙智行新车曝光,造型中庸,首搭光场屏,或售30万起

华为鸿蒙智行的业务越来越宽广了,有华为和赛力斯联合成立的问界品牌,有华为和奇瑞联合成立的智界品牌,现在又多了华为和北汽联合成立的享界品牌,并且享界品牌还发布了旗下的首款车型——享界S9。因为智选车模式下的车型都叫X界,因此,这个新品牌被网友们称为“又一界”,

雷军发文强调:小米SU7发布即交付 交付即上量

【太平洋汽车行业频道】3月15日,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文再次强调:“小米SU7发布即交付,交付即上量”。让朋友们尽快开上心仪的SU7。另外,雷军还低调表示:这样的节奏,在国内同行中,算得上OK吧?此前雷军已官宣,小米SU7将于3月28日正式上市,而在官宣之后,便

零百加速3.9秒:奕派eπ007上市,这价格真不用等小米SU7了

发现国内车市最近几个月有两个比较明显的特点:第一是纯电轿车扎堆上市,第二是这些新上市的轿车大多都以“7”命名。先说扎堆上市的问题,从去年第四季度至今新上市的纯电轿车就包括智界S7、极氪007、星纪元ES、银河E8等多款车型,当然还有市场关注度极高的小米SU7。上述车型

售价或50万元左右 享界S9部分官图公布 将于年内上市

【太平洋汽车新车频道】3月14日,官方公布了华为与北汽合作的首款智选车——享界S9(询底价|查参配)部分官图,新车定位中大型新能源轿车,车长达到5160mm,搭载华为双电机系统,系统综合功率385千瓦,将于年内上市。从该车以“S9”为后缀命名来看,其产品定位是高于智界S7,

单店月销5辆,智界S7交付无改善,将被享界S9取代?

鸿蒙智行2024年预计规划800家用户体验店,但现在,已有的体验店中,已经容不下智界了?“目前北京有大约20家鸿蒙智行体验店,差不多有10家左右卖智界。”北京朝阳区某鸿蒙智行体验店的销售告诉我们。导航搜索鸿蒙智行体验店,能直观的看到每家店销售的品牌,正如销售所说,并

功率涨27马力,奇瑞没用上的新电机,华为直接给了北汽?

智界S7订车还没交付的用户,有的已经开始讨论转投享界S9的事了。华为和北汽智选车合作模式下的第一款车享界S9的申报图已经公布,最快预计是在年内上市。定位属于大型车级别,尺寸比同门的智界S7要大一圈,车长来到5160mm轴距也达到了3050mm。这台车已经公布的信息来看,除了在