对于小米的电子产品如果用一句话来概括那就是“性价比高、实用性强”而对于小米的汽车早在三年之前雷军宣布造之时很多网友就无比的期待在当时很多人认为小米会重点突出价格优势打破行业的定价格局甚至期望它能够打造出一台5万以下的车型让所有年轻人都买得起。


       然而经过三年的努力小米的第一款车型渐渐浮出水面对于很多网友猜测的价格问题雷军也在公开场合做出了多次回应9.99万根本不可能15.99万大家也别想了因此很多人猜测它的价格肯定要在20万之上。确实对于它的首款车型--小米SU7在3月28日正式上市将价格区间定在了21.59-29.99万元。


       而出人意料的是虽然价格比很多人预期的高很多但销售业绩却异常火爆仅短短的27分钟大定就超过了50000辆很多网友感叹雷军一天就卖出了很多车企一年的销量而目前大定已经突破了100000辆。此时很多人就不明白了“米粉”期待9.99W小米SU7起步却要21.59W为何还能疯狂爆单呢在我看来主要有以下两点。


       首先互联网力量+高超的营销策略
       其实自从雷军2011年造手机以来小米品牌和雷军个人已经积攒了无数的粉丝也就是大家常说的“米粉”因此在三年之前雷军在互联网高调宣布将前后投资100亿美元造车同时要用自己的全部声誉押宝不仅给自己打气同时也给万千“米粉”吃下了一颗大大的定心丸。


       而当时就像埋下了一颗种子让万千网友和粉丝一起见证它的破土而出和茁壮成长所以这无形之中就让小米汽车与大家伙成功绑定并且在这3年期间偶尔还会公布小米汽车的进展或是亮点进一步增加了粉丝粘性而对于开花结果的时刻“米粉”们自然很是关注甚至是直接捧场促进了它的热销。


       第二点车辆本身实力确实足够强悍
       其实在定价之初小米SU7价格是高于21.59万元的但经过协商之后雷军认为小SU7对标特斯拉Model3在价格上必须有3万左右的优势因此将门槛下调至21.59万元。要知道小米SU7本身比特斯拉Model3大一号属于是中大型车的定位车身长度已经达到了4997mm轴距更是长达3000mm。


       同时它入门车型就拥有700km的续航长续航版本更是达到了830km即便是四驱车型都突破了800km并且拥有可以秒杀百万级保时捷911的2.78秒加速成绩。


       而事实证明小米SU7在某平台的圈数测试中也是目前百万以内圈速最快的车型它的赛道圈数仅为01:09.54赛道极速达到了188.74km/h并且斩获了该平台测试榜的第五名前四名分别是特斯拉ModelS01:08.10、宝马M301:09.06、宝马M401:09.48和宝马M501:09.51如此可见它的硬实力还是有的。


       除此之外它还全系标配了360全景影像、180度透视底盘、前后排座椅加热、50W手机无线快充、内置行车记录仪、全景天幕、256色内饰氛围灯以及L2+级的智驾辅助等等。并且在4月30日前购买还免费赠送价值3.4万元的福利包括6000元豪华音响、2000元车载冰箱以及8000元的Nappa真皮座椅等等可以说是满满的诚意。


       总的来说对于小米SU7的问世它不仅让小米生态链更加的完善而且让消费者有了更丰富的选择。而它物有所值的表现也无疑会加剧国内汽车市场的竞争激烈程度。所以对于智能纯电轿跑车型它可以说是20~30万区间绕不开的选项你们觉得呢
       #小米SU7#
      
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