自深蓝G318申报之后，大家都在猜想坦克400 Hi4-T和豹5会成为它的竞品车型，毕竟从当时已知的消息来看，深蓝G318确实像是挑战这两款车型的新产品。不过就在最近深蓝G318正式发布之后，我们发现这是一台采用承载式车身的中大型增程SUV，理论上来讲它并不算一台纯正的硬派SUV。所以单从这一点来看的话，深蓝G318确实跟它们不是“同路人”。

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那么在中大型尺寸的城市越野SUV市场中，貌似除了新势力品牌极石汽车旗下的极石01，和这台深蓝G318之外，基本上没有与它们同类的产品。当然了，虽然说深蓝G318是一台更侧重于城市通勤硬派SUV，同时也没有给到非承载式车身，但是该车的越野通过性还是比较出色的，而且深蓝G318还具备了原地掉头等功能。所以说到这里，接下来我们就进一步的了解一下，这台深蓝G318到底有着怎样的产品实力。

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先从动力系统上来看，深蓝G318采用了长安汽车最新的蓝鲸增程动力系统，其中以1.5T发动机作为增程器，与之匹配的电机总成有单电机和双电机两种可选择。相比之下，单电机版本的深蓝G318的电机最大功率为185kW，双电机版本的电机总功率则是达到了316kW，同时在0-100公里/小时的加速测试中，深蓝G318的最优成绩为6.3秒。

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而除了这些之外，深蓝G318预计还会提供两种不同容量的电池包，分别为18.99kWh和35.07kWh。不仅如此，高配版本的深蓝G318还配备了魔毯空气悬挂，不仅可以有效缓解细碎路面带来的震动，而且还能够提升整车的通过性和行驶时的车身姿态。据了解当空气悬挂升到最高状态下，深蓝G318的离地间隙可达240毫米，而这时“318”的电池包离地间隙已经达到了348毫米（最高），而这也充分体现出深蓝G318这台车对电池包的布局做了特殊处理。

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其次从外观设计上来看，深蓝G318是一台拥有硬派越野造型的中大型SUV，而且在这台车上还采用了全新的设计语言，C字形的头灯组和尾灯组，能够有效提升整车的现代科技感。除此之外，深蓝G318这台车还支持选装车顶部分的前照灯和框架式的行李架，至今为止可以说是首款原厂配备车顶照射灯的车型。另外深蓝G318的后尾门也给到了比较内卷的电吸功能，同时用户还可以选装全尺寸的外挂式备胎以及造型更具机甲风格的背包行囊。

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那么来到车内之后，深蓝G318的内饰风格也与以往大不相同，首先可以看到新车再次运用到了传统的仪表盘，同时集成在方向盘处的摄像头也转移到了A柱区域，而且换档机构也转移到中央操控台处，档杆的造型也是显得颇为硬派。除此之外，深蓝G318的车内给到了大量的实体按键，同时还采用了全新样式的机械式内门把手，这些设计都能够与其偏硬派的产品定位相呼应。另外还有一个小细节就是，深蓝G318将后排的Type-C接口转移到了车门内衬区域，好处就是再也不用乘客弯腰插线，同时也不用担心数据线的长度够不够，而且使用起来也是比较方便顺手。

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总结

写到最后，在深蓝G318这台车上，我们还是看到了许多原创的设计，而且从新车的产品表现上来看，其作为一台主打城市通勤的硬派SUV，不仅仅是具备了传统SUV的舒适性，而且还兼顾了硬派越野车型的越野通过性，可以说是一款非常适合露营郊游的自驾产品。而且在同级市场当中，深蓝G318的直接竞品车型屈指可数，以我目前知道的恐怕只有月销三位数的极石01，而且这台车的价格还达到了34.99万。所以总的来说，如果深蓝G318在正式上市之后能够给到一个比较惊喜的价格，那么成为热销产品的几率还是比较大的


                                        
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