熟悉日产的小伙伴都知道,在燃油车时代,日产VQ系列发动机就是神一般的存在。

不仅连续十多年获得沃德十佳引擎奖项,更推出例如日产GTR这种能和法拉利、兰博基尼PK的神级跑车,技术实力异常雄厚。

不过,随着汽车市场向新能源转型,日产的燃油车技术正在逐渐被舍弃。但在日产高端品牌英菲尼迪身上,我们依旧能看到一些,能让人产生浓厚兴趣的发动机技术。

最近,新款英菲尼迪QX60正式发布,官方称,新车将取消此前搭载的3.5L V6发动机,转而全系搭载2.0T发动机。由于排量变小,税费和制造成本也同步降低,因此这款车在北美市场的售价也有小幅降低,变为51550-67500美元,约合人民币37.5-49.1万元。

作为参考,这款车在国内的售价区间为37.88-51.88万元。

既然变革集中在动力系统,那我们就从动力开始讲起。新车搭载的2.0T发动机就是咱们熟悉的VC-TURBO引擎,拥有可变压缩比,能在8:1至14:1之间自由切换,兼顾动力输出和燃油消耗。

同时,这台发动机还拥有双喷射、双循环、双VVT-i等技术,使其有着出色的性能表现力。

在英菲尼迪QX60车型上,这台发动机最大功率272马力,最大扭矩388牛米,相比日产天籁要稍微高一些。并且还匹配了9速手自一体变速箱,结合四驱系统,新车拥有非常不错的动力和越野性能。

再看外观,新款QX60将增加黑化选装包,选装后,新车的前格栅、车标logo、后视镜外壳以及轮圈等都将进行黑化处理,非常符合北美市场消费者的审美需求。

至于内饰,整体保持原样,但将17扬声器的BOSE音响进行下放,中配车型也能享受这项高品质配置。

可惜的是,这样的价格在中国市场毫无竞争力,一众新能源车型将提供远超QX60的产品力,并且价格比它更便宜。

所以,很有可能英菲尼迪不会将这辆新车引入国内并国产。

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