不久前，宝马正式发布了第四代1系的新车官图，作为全新换代车型，其将基于UKL2平台生产，依旧提供前驱和四驱版本可选。新车针对外观、内饰以及动力方面均有升级，可谓是一次全面的进化。据悉，全新宝马1系会在今年10月份率先于德国本土上市，后续则主要销往欧洲其它地区以及日本市场。

外观：这个1系有点“Z”

全新宝马1系在延续经典元素的同时，也变得更为年轻动感，例如其首次采用了双色车顶设计，对于年轻消费者有着很强的吸引力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361mm*1800mm*1459mm，轴距为2670mm。虽然依旧不算“大”，但是对于这个级别的车型来说，倒是也完全能够接受。

内饰：充满高级感的科幻氛围

虽然我个人对于宝马最新的家族式内饰设计并不“感冒”，但是全新宝马1系营造出的这份科幻感，对于年轻消费者来说真的是毫无抵抗力。基于科技感十足的大尺寸双联屏以及宝马iDrive 9.0系统，实用性表现令人满意。此外，新车还将配备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能，并支持多项选装升级，包括哈曼卡顿音响、抬头显示以及前排无线充电等。

动力：实用主义的小排量涡轮增压发动机

动力部分，对于宝马1系这类紧凑型两厢车来说，虽然1.5T+48V轻混系统已经完全能够满足日常使用所需，但是仅三缸发动机这一点，对于国内市场来说无疑就是“灾难级”表现。未来引入国内，如果宝马不进行本土化调整，那么消费者肯定不会买账。不过，对于其未来主销的欧洲和日本市场来说，这完全不是问题，况且全新宝马1系仍然提供柴油版车型，这才是不少欧洲消费者的“心头好”。

市场前景分析：着重倾向欧洲市场

总结：

跳过中期改款，直接完成换代，这番操作无疑彰显了宝马对于1系车型的重视程度，况且今年还是宝马1系诞生20周年纪念。外观及内饰设计方面，虽然并未脱离经典的家族样式，但是全新宝马1系仍然给消费者带来了不少惊喜，显得并不乏味。毫无疑问，再一次全面进化，全新宝马1系非常值得期待。


                                        
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