今年前5个月，路特斯2款纯电车型Eletre和Emeya繁花在华累计销量766辆，同比大涨29%。竞争对手保时捷目前仅在华销售一款纯电车型Taycan，今年前5个月只卖出703辆，同比暴跌63.9%。

很多人认为，导致保时捷Taycan销量低迷的主因是其“平替”车型小米SU7的上市，但其实这2款车触达的根本就不是同一类客群。

仅示意

ELETRE

EMEYA繁花

2月23日，路特斯科技正式在纽约纳斯达克交易所敲钟上市，股票代码“LOT”。更多的资金保障将为路特斯开发新一代电动汽车技术注入能量，同时也将为其扩大全球分销网络提供支持，推动完成公司在2025年前将全球的门店数量提升至300家以上的目标。

左：路特斯集团CEO 冯擎峰 右：蔚来创始人、董事长、CEO李斌

在今年4月北京国际车展上，路特斯宣布与蔚来达成充换电战略合作，双方将在充换电产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、充换电服务网络建设及运营、充换电车型研发及定制、充电互联互通等领域开展一系列的深度合作。


                                        
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