近日,据国外汽车媒体对外报道称,全新一代日产途乐预告视频已经公布,那么这也就意味着新车离亮相发布的时间不远了。

看到这条消息后,估计很多车友,尤其是硬派越野车迷们都为之兴奋不已了吧?念寒大致看了一下新车的信息,我不得不说,这次的更新着实让人眼前一亮且心潮澎湃。

在聊新车之前,念寒觉得有必要简单介绍一下情况。日产是选在9月4日于中东地区全球首秀新途乐,而这个选择颇有深意。

要知道,途乐在中东可是个响当当的名字,人家那儿叫它Patrol呢。从8月1日起,日产每周四都会放出新车料,这波营销玩得挺溜啊。

说到外观,新途乐可不是简单地修修补补。从预告片来看,整体轮廓跟它表亲英菲尼迪QX80有点神似,都走的是方正硬朗路线。

但是,途乐还是保留了日产家族的"V-MOTION"设计语言,尤其是前脸那个大嘴巴,啊不,大尺寸进气格栅,上面两道镀铬饰条,下面是矩阵式网格,看着就霸气。有意思的是,日产还强调了空气动力学设计,看来是想在油耗上做点文章。

再来聊聊动力系统,这次可有大动作。传言新途乐要用3.5升V6双涡轮增压发动机取代现款的5.6升V8。

虽说缸数少了,但别小看这个V6,配上双涡轮,马力肯定不会太低。至于具体数据,咱们还得等官方公布。不过参考一下QX80的数据,336千瓦的最大功率和699牛·米的最大扭矩,已经很够看了。变速箱方面,估计会采用全新的9速自动挡,这对燃油经济性和驾驶体验都会有提升。

尺寸方面,新车很可能会比现款更大。现款途乐的尺寸是5305/2030/1925毫米,轴距3075毫米。要是新车能再长那么一点点,后排空间肯定更舒服。

内饰可能是这次升级的一大亮点。据说不仅选材更高级,中控屏也会变大,驾驶辅助系统也会更先进。这些改进对于定位高端的途乐来说都是必须的,毕竟现在的消费者对科技感和豪华感的要求越来越高了。

回顾一下途乐的历史,从1951年第一代问世到现在,这个老家伙已经陪伴我们走过了70多个年头。每一代的变化都反映了那个时代的特点。

比如第四代(Y60)开始,途乐才真正进入了国人的视野,虽然名气不及丰田陆巡,但也渐渐成为了硬派越野SUV的代表之一。

对于中国市场,新途乐大概率还是会以进口方式引入。现款在国内的指导价是79.8万到83.8万元,新车的价格估计会有所上调,但具体涨多少,还得看日产的定价策略。

看到途乐这种硬派SUV还在不断进化,想必狠毒哦车友心里还是挺高兴的吧。虽然时代在变,但途乐始终保持着自己的特色。新一代在保留越野能力的同时,在动力、舒适性和科技配置上的升级,无疑会让它更适应现代消费者的需求。

不过念寒也有一些担忧。V6取代V8,虽然更环保,但会不会影响途乐的越野性能呢?毕竟在沙漠里,大排量发动机的优势还是很明显的。另外就是各种电子系统的加入,会不会让车子变得更加复杂,影响可靠性呢?

当然了,念寒非常期待能早日试驾这台新车。到时候,我一定会给大家带来最真实、最客观的评测。各位,你们对这款新途乐有什么想法吗?

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