【CNMO科技消息】近日,日产汽车宣布关闭位于江苏常州的乘用车工厂,引起广泛关注。有日媒认为,此举标志着日产汽车在华产能将削减约一成,并可能引发日系车企在华战略的新一轮调整。

随着中国新能源汽车市场的迅速崛起,以纯电动汽车为中心的价格竞争日趋激烈。日本车企,包括日产、丰田、本田等,正面临着销量下滑的严峻挑战。日产常州工厂,作为日产在华的八家工厂之一,尽管规模不大,但自2020年投产以来一直被视为日产在华扩张战略的重要一环。然而,不到四年时间,这座先进的工厂便宣布关闭,凸显了日产在华的困境。

日产在中国市场的销量已连续五年同比下降,2023年更是同比大降16%,来到79万辆。这一困境与日产在纯电动领域的产品线不足密切相关。与此同时,中国车企在新能源汽车领域的强劲表现,以及持续的价格战,进一步压缩了日系车的市场份额。

行业专家指出,日系车企要想在中国市场扭转颓势,必须加大在纯电动和混合动力领域的投入,同时优化供应链,降低生产成本,以提升产品的性价比。此外,日系车企还需调整营销策略,加强对年轻消费群体的吸引力,以应对中国市场的快速变化。

事实上,本田和日产等日系车企已经开始行动。本田计划到2035年将在中国市场销售的新车全部转为纯电动车,而日产也计划推出更多纯电动车型,并计划在未来几年内增加销量。

然而,中国电动汽车如今也在人工智能、车机系统、生态互联、智能驾驶等多方面取得了优势地位。日系车企如果只推进电动化的话,可能仍然无法在市场竞争中取得优势。

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