伴随环保意识的不断增强和能源消费结构的逐步优化，混合动力汽车作为连接传统内燃机车辆与纯电动汽车之间的中间路线，正日益受到汽车市场的青睐。在2024年，混合动力汽车市场迎来了快速增长，技术创新日新月异，市场占有率稳步提升。
中国混合动力汽车市场获得了广泛认可与支持，比亚迪、理想等领先汽车制造商的混动车型销量持续增长。此外，政府政策对混合动力汽车的发展给予了强有力的支持，从而激发了混动汽车市场的活力。
混合动力汽车市场份额攀升
在中国市场，混合动力汽车的发展得到了市场的认可和车企的支持。2023年，比亚迪销售的PHEV混动汽车占据了全国市场份额的51.3%，理想销售的REEV混动汽车全年共计交付376030辆，同比增长182.2%，显示出混合动力技术在市场上的受欢迎程度和增长潜力。
根据对新闻报道的梳理显示，插电式混合动力汽车（PHEV）在新能源汽车市场的份额正飞速攀升。在新能源汽车市场整体繁荣的大环境下，PHEV与纯电动汽车（BEV）之间的销量差距正迅速缩小。以2022年为例，当年我国BEV和PHEV的零售量分别为43.8万辆和16.4万辆，销量之比约为2.7:1。
然而，到了2024年，根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的最新数据，PHEV在新能源汽车市场中的份额已经从一年前的26.6%增长至40.3%，显示出其市场份额的显著提升，两者的销量比例已经降至不到1.5：1。这一变化与行业专家的预测相吻合，他们认为PHEV在购车成本和用车成本方面具有明显优势，能够满足家庭用车的多样化需求，所以会在今后的新能源汽车发展中，具有超越纯电汽车的趋势。
各路混动车型争相展示实力
继较为熟知的比亚迪DM、吉利雷神、长城Hi4等技术之后，国内的混动技术又增添了2个成员（M3X超混平台、马赫电混PHREV），高调加入了市场的竞争，展示了国内混动技术百花争艳的新局面，也说明了国内主流企业已经全面着力于混动技术的发展和布局。
进入2024年，多家车企相继推出全新混动车型，技术能力提升成为亮点。例如，奇瑞汽车推出了瑶光，东风集团推出了风神L7。星途瑶光C-DM采用M3X超混平台，超混搭载第五代ACTECO 1.5T混动专用发动机，首发匹配高性能3挡DHT，与一些车企一样，发动机采用了米勒循环。东风风神L7采用了马赫电混PHREV混动技术，实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，采用了全球首创的行星 - 定轴融合式传动系统。
可兼顾节能环保与续航能力
混合动力汽车巧妙地融合了传统燃油车的续航能力和纯电动车的环保特性。这类车型通常装备有内燃机和电动机两种动力系统，能够在不同的驾驶模式下智能切换能量来源。在适宜的条件下，混合动力汽车可以纯电行驶，充分利用电动机的即时响应和高扭矩输出，实现零排放的环保出行；而在电池电量不足或驾驶需求增加时，内燃机则自动启动，为车辆提供额外的动力支持，确保行驶的连续性和可靠性。
相对于燃油车，混合动力汽车的设计宗旨在保证驾驶乐趣及乘坐舒适性的前提下，追求燃油效率与排放性能的极致优化。在加速性能方面，混合动力汽车同样展现出卓越的表现，这主要归功于电动机能够提供即时的较大扭矩。尽管混合动力汽车的购车成本相较于传统燃油汽车或显高昂，但其日常运行维护成本相对较低，从而在长期使用中可能呈现出更高的成本效益比。
根据市场用户反馈，比亚迪秦PLUS DM-i车型的百公里油耗大约介于3.5L/100km至4.8L/100km之间，较之同等级别的传统燃油车型展现出明显的燃油经济性优势。伴随着比亚迪汽车新年伊始的定价策略调整，混合动力汽车的市场售价已与传统燃油汽车的价格差异日趋缩小。
相较于纯电动汽车，混合动力汽车具备更强的续航能力，得益于其能够利用燃油作为备用能源，从而有效缓解电动车在续航方面的“里程焦虑”。例如，星途瑶光车型公布的WLTC综合续航里程可高达1343公里。不同于纯电动汽车的定期充电需求，混合动力汽车可通过燃油发动机为电池充电，从而避免了频繁的充电需求。对于那些充电设施不便捷的用户或地区，混合动力汽车提供了更为实用的解决方案。
混合动力汽车在节能减排、续航能力、动力表现以及成本效益等方面呈现出显著的竞争优势，成为架起传统燃油车与纯电动汽车之间的理想桥梁。因此，它们不仅能够兼顾城市拥堵及长途驾驶的双重需求，更能够适应多种出行场景，包括商务通勤、家庭出游以及偶发的重载运输等。此外，混合动力汽车在辅助驾驶系统和智能互联技术方面的应用，更是显著提高了车辆的安全性与便捷性。
政策支持混合动力汽车发展
国家政策积极倡导混合动力技术，为混合动力汽车的发展提供了强有力的支持。根据《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》的规划，政策鼓励企业以推进绿色低碳发展为宗旨，主动探索混合动力、低碳燃料等创新技术路径，以实现燃油汽车市场的稳健发展。
工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（工业和信息化部 财政部 税务总局公告 2023年第32号），明确了统筹考虑行业能耗目标，适度加严电耗、油耗要求（插电式混合动力），更好引导节能消费。
得益于混动技术的节油优势，政策已经开始提高对混合动力汽车发展的支持力度，通过鼓励绿色低碳技术和适度提高能耗标准，促进燃油汽车市场平稳过渡至低碳节能的混动汽车模式。
百姓评车
混合动力汽车市场在2024年展现出强劲的增长势头，技术不断创新，市场版图稳步扩张。环保意识的提升和能源结构的优化推动了混合动力汽车作为传统燃油车和纯电动车之间的过渡选择，逐渐成为汽车市场的新宠。我国混合动力汽车市场得到了广泛的认可和支持，比亚迪、理想等车企的混动汽车销量持续攀升。政策对混合动力汽车的发展给予了显著的支持，进一步推动了混动汽车市场的繁荣。
预计在未来几年，混合动力汽车将在中国市场逐步取代传统燃油车，并补充纯电汽车的短板，成为汽车行业的受宠者。
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