日前，车质网从相关渠道获悉，丰田旗下高性能运动品牌GR，目前暂时没有推出电动车的计划。相关负责人表示，目前GR品牌仍然致力于投资研发内燃机，这些新技术未来将会应用在GR 86、GR YARiS等车型上。虽然没有推出纯电动车型的计划，但是GR未来不排除会使用混动技术，以减少旗下车型的碳排放量。

有海外媒体推测，GR品牌负责人此番表态，意味着丰田FT-Se概念跑车的量产计划可能会被推迟或取消。FT-Se概念跑车是一款纯电动车型，被誉为是丰田MR-2的“接班人”。值得一提的是，FT-Se概念车并没有采用丰田标识，而是TOYOTA GAZOO Racing的GR徽章，因此新车的量产工作也将由GR主导开发。

FT-Se概念车看上去比较紧凑扎实，熏黑处理的车顶和A柱成功降低了视觉重心，低趴的视觉效果显得极具性能感。据悉，新车的0-100km/h加速时间将少于3s，并且其还将搭载GR专为电动车开发的模拟手动变速箱，旨在提升纯电车型的驾驶乐趣，最多能够模拟14个挡位。

事实上，丰田品牌最近几年在纯电领域的布局并不算特别积极，在氢能源尚未明朗之前，其依靠混合动力系统依然可以保持稳定发展。基于此，GR放缓推出纯电车型的计划也就不足为奇。当然，作为未来市场布局的重要一环，GR应该也不会轻易放弃FT-Se概念跑车项目，只是在现阶段，量产动作可能会被放缓。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。


                                        
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