2024年5月7日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年4月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。
通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:
政策方向 “以旧换新”完善细节国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布之后，汽车置换补贴成为行业关注的重点，《细则》的发布非常及时。多个地方政府已经明确下发了“以旧换新”的具体执行办法。与去年不同，本次《细则》明确提出“不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单”，杜绝了地方保护，强化了监管。
热点事件 金融支持汽车置换对于车主贷款购买的汽车，在贷款尚未还清时也可以置换新车，本次《通知》明确提出“适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金”。对于金融机构，本次《通知》给予金融机构自主确定贷款发放比例的权力，这将使得更多消费者享受到贷款购车的便利，激发购车热情，推动汽车销量增长。
线上车源量变化 二手市场恢复活跃智能网联汽车对行业的改变很大，对用户的吸引力很强。置换新车既是宏观经济的需要，也是消费者普遍的真实需求。在经历了产品升级之后，新车和二手车市场的目标用户有了显著的区分。二手车用户获得低价实用的车型，也有助于保障民生和稳定消费。
各级别保值率 主流车型保值率下降小型车保值率降幅较大，在二手市场小型车的车源量也较大，目前供大于求。二手车潜在消费者在补贴、优惠的攻势之下有可能购买新车。二手车市场对价格仍然敏感，这是需求端短期难以改变的客观情况。
豪华品牌保值率 豪华品牌小幅下滑电动化的时代，传统豪华品牌在产品方面鲜有突破，奔驰、宝马、雷克萨斯等品牌在技术上与自主品牌难分伯仲，各有千秋。高端消费者放弃海外豪华品牌而选择自主品牌的情况越来越普遍。
主流海外品牌保值率 合资品牌保值率回升合资品牌在补贴方面比较克制，多个品牌没有参与到这一轮价格战，因此市场价格比较稳定。二手车市场正在逐步活跃，合资品牌车型先于自主品牌车型出现热销情况，二手车市场仍然看重产品可靠性等核心指标。
自主品牌保值率TOP15 自主品牌变化自主品牌普遍进军新能源领域，对燃油车研发投入占比进一步缩减，而二手车市场目前仍以燃油车为主，这个错位关系导致二手车价格持续走低。传统品牌有望在较长的时间里维持现有的保值率，新品牌二手车对他们的冲击较小，而新品牌也不具备规模效益。
热门保值率榜单排行 十万级 自主 紧凑型车 保值率排名紧凑型车是很多年轻人的购车首选，厂家往往会给这类车打上时尚、个性、动感等标签作为产品卖点。名爵5作为一款年轻人最喜欢的“改装”车型，漂亮的运动造型，同级别领先的充沛动力，加上合理的售价，同级别排名第一。
热门保值率榜单排行 10～15万 自主 紧凑型SUV 保值率排名对于大部分普通用户而言，10~15万级家用车依然是关注的重点，而在这个级别，能买到空间更大、更加智能、更加节能以及更加安全的车辆，也一直都是广大消费者的诉求。广汽传祺凭借超强的产品力在榜单中双车上榜，GS4同级排名第二，影酷排名第六。
热门保值率榜单排行 20～25万 合资 中型SUV 保值率排名上汽大众途观L是中国消费者非常熟悉的SUV车型，经过了“内卷大战”的洗礼，升级换代后的产品实力不可小觑，外加大众的品牌光环，保值率在中型SUV中排名第一名。第二名是以越野能力著称的日产途达，同为大众的探岳X排名第三。
热门保值率榜单排行 25～50万 纯电动 中大型SUV 保值率排名IQ锐歌基于全新的奥特能Ultium平台，通用汽车的高端转型之作，是凯迪拉克的首款全球电动车。外观上除了独特的造型之外，在灯光效果上也是颇费功夫。豪华品牌纯电动中大型SUV选择并不多，凯迪拉克以优异的表现在同级排名第一。
热门保值率榜单排行 主流 合资 中型车 保值率排名合资中型车宜商宜家的特点，让它们在国内市场中一直有着举足轻重的地位。帕萨特在中型车市场里很长一段时间都是呼风唤雨般的存在，不管是销量还是口碑都是头部车型，在合资中型车中只输给雅阁，排名同级第二名。
新能源车市场变化 自动驾驶“提速”自动驾驶在2024年加速落地，符合早期的预测和规划，在“北京车展”期间，自动驾驶话题再次成为媒体热点。随着马斯克到访北京并获得高层接见，使特斯拉FSD自动驾驶距离真正落地又近了一步。自动驾驶虽然仍有不同的技术路线，但“智能网联”的路线显然比“单车智能”掌握更多维度的数据。
不同类型新能源车保值率 新能源车持续价格战混动车型的电池容量普遍较小，从成本上看，混动车具备一定的降价空间。近期上市新车数量较多，吸引了消费者目光，这是二手车价格下降的另一个原因。二手电动车的价格回升，与电池等资源的循环利用有关。
主要纯电动车型保值率2024年4月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、特斯拉Model 3、腾势D9；三年保值率方面小型车保值率较高。
主要插电混动车型保值率本月插电混动榜单中，海外品牌上榜车型主要集中在进口版本，在插电领域自主品牌占据了大半壁江山，在新能源方面有压倒性优势。
通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:政策方向 “以旧换新”完善细节国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布之后，汽车置换补贴成为行业关注的重点，《细则》的发布非常及时。多个地方政府已经明确下发了“以旧换新”的具体执行办法。与去年不同，本次《细则》明确提出“不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单”，杜绝了地方保护，强化了监管。热点事件 金融支持汽车置换对于车主贷款购买的汽车，在贷款尚未还清时也可以置换新车，本次《通知》明确提出“适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金”。对于金融机构，本次《通知》给予金融机构自主确定贷款发放比例的权力，这将使得更多消费者享受到贷款购车的便利，激发购车热情，推动汽车销量增长。线上车源量变化 二手市场恢复活跃智能网联汽车对行业的改变很大，对用户的吸引力很强。置换新车既是宏观经济的需要，也是消费者普遍的真实需求。在经历了产品升级之后，新车和二手车市场的目标用户有了显著的区分。二手车用户获得低价实用的车型，也有助于保障民生和稳定消费。各级别保值率 主流车型保值率下降小型车保值率降幅较大，在二手市场小型车的车源量也较大，目前供大于求。二手车潜在消费者在补贴、优惠的攻势之下有可能购买新车。二手车市场对价格仍然敏感，这是需求端短期难以改变的客观情况。豪华品牌保值率 豪华品牌小幅下滑电动化的时代，传统豪华品牌在产品方面鲜有突破，奔驰、宝马、雷克萨斯等品牌在技术上与自主品牌难分伯仲，各有千秋。高端消费者放弃海外豪华品牌而选择自主品牌的情况越来越普遍。主流海外品牌保值率 合资品牌保值率回升合资品牌在补贴方面比较克制，多个品牌没有参与到这一轮价格战，因此市场价格比较稳定。二手车市场正在逐步活跃，合资品牌车型先于自主品牌车型出现热销情况，二手车市场仍然看重产品可靠性等核心指标。自主品牌保值率TOP15 自主品牌变化自主品牌普遍进军新能源领域，对燃油车研发投入占比进一步缩减，而二手车市场目前仍以燃油车为主，这个错位关系导致二手车价格持续走低。传统品牌有望在较长的时间里维持现有的保值率，新品牌二手车对他们的冲击较小，而新品牌也不具备规模效益。热门保值率榜单排行 十万级 自主 紧凑型车 保值率排名紧凑型车是很多年轻人的购车首选，厂家往往会给这类车打上时尚、个性、动感等标签作为产品卖点。名爵5作为一款年轻人最喜欢的“改装”车型，漂亮的运动造型，同级别领先的充沛动力，加上合理的售价，同级别排名第一。热门保值率榜单排行 10～15万 自主 紧凑型SUV 保值率排名对于大部分普通用户而言，10~15万级家用车依然是关注的重点，而在这个级别，能买到空间更大、更加智能、更加节能以及更加安全的车辆，也一直都是广大消费者的诉求。广汽传祺凭借超强的产品力在榜单中双车上榜，GS4同级排名第二，影酷排名第六。热门保值率榜单排行 20～25万 合资 中型SUV 保值率排名上汽大众途观L是中国消费者非常熟悉的SUV车型，经过了“内卷大战”的洗礼，升级换代后的产品实力不可小觑，外加大众的品牌光环，保值率在中型SUV中排名第一名。第二名是以越野能力著称的日产途达，同为大众的探岳X排名第三。热门保值率榜单排行 25～50万 纯电动 中大型SUV 保值率排名IQ锐歌基于全新的奥特能Ultium平台，通用汽车的高端转型之作，是凯迪拉克的首款全球电动车。外观上除了独特的造型之外，在灯光效果上也是颇费功夫。豪华品牌纯电动中大型SUV选择并不多，凯迪拉克以优异的表现在同级排名第一。热门保值率榜单排行 主流 合资 中型车 保值率排名合资中型车宜商宜家的特点，让它们在国内市场中一直有着举足轻重的地位。帕萨特在中型车市场里很长一段时间都是呼风唤雨般的存在，不管是销量还是口碑都是头部车型，在合资中型车中只输给雅阁，排名同级第二名。新能源车市场变化 自动驾驶“提速”自动驾驶在2024年加速落地，符合早期的预测和规划，在“北京车展”期间，自动驾驶话题再次成为媒体热点。随着马斯克到访北京并获得高层接见，使特斯拉FSD自动驾驶距离真正落地又近了一步。自动驾驶虽然仍有不同的技术路线，但“智能网联”的路线显然比“单车智能”掌握更多维度的数据。不同类型新能源车保值率 新能源车持续价格战混动车型的电池容量普遍较小，从成本上看，混动车具备一定的降价空间。近期上市新车数量较多，吸引了消费者目光，这是二手车价格下降的另一个原因。二手电动车的价格回升，与电池等资源的循环利用有关。主要纯电动车型保值率2024年4月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、特斯拉Model 3、腾势D9；三年保值率方面小型车保值率较高。主要插电混动车型保值率本月插电混动榜单中，海外品牌上榜车型主要集中在进口版本，在插电领域自主品牌占据了大半壁江山，在新能源方面有压倒性优势。
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