落差2.19米，成功起飞，安全着陆！东风奕派eπ007是如何做到的？
前不久，东风奕派e007完成了业内首次飞跃海平面的极限挑战，该视频一经发布，就引起了网络热议。电影级的拍摄，扣人心弦的情节和配乐，让观众们看得大呼过瘾。主打为奋斗新一派而量身定制的“智雅电动轿跑”，东风奕派e007自3月14日在西安大唐芙蓉园正式上市以来，就有着较高
将混动技术带入“全新一代” 解读东风马赫电混PHREV
如何总结年后的新能源市场呐？一个“卷”字代表了一切，然而对于真正的大厂而言，不怕卷才是正确的态度，毕竟“卷”的底层逻辑是相互之间比技术创新、比为用户创造的价值。当然了，这句话并非出自我等，而是来自于东风汽车尤铮的讲话，其在近日的东风汽车混动技术开放日暨马赫
豪砸500亿元研发！这中国大牌放大招 以后不卖燃油车了？
今年3月在湖北省政府的支持下，东风系品牌一举将汽车价格战推向了全国性高度的关注程度。当然，价格政策只是短期应急手段，其中东风作为中央直管的特大型汽车企业，潜心于技术领先的发展路径才是持续发展的根基。对此，日前官方就发布了全新东风量子智能电动模块化架构、新
东风集团股份2023年销售收入993亿元，亏损超39亿元
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）3月28日，东风汽车集团股份有限公司发布2023年财报。财报显示，集团2023年销售收入993.15亿元，归属上市公司股东净亏损39.96亿元。2022年，东风汽车集团股份有限公司销售收入926.63亿元，归属上市公司股东净利润102.65亿元。企业实现了销售收入
东风汽车集团2023年净亏损39.96亿元 同比盈转亏
观点网讯：3月28日，东风汽车集团在香港交易所发布公告，披露了其2023年的经营状况。公告显示，东风汽车集团在2023年净亏损达到39.96亿元，而上一年同期则实现了102.65亿元的净利润。报告期内，东风汽车集团的营收为993.2亿元，同比增长了7.2%，超过了此前预估的936.7亿元。
东风汽车集团2023年净亏损39.96亿元 上年同期净利102.65亿元
【东风汽车集团2023年净亏损39.96亿元上年同期净利102.65亿元】财联社3月28日电，东风汽车集团在港交所公告，2023年净亏损39.96亿元，上年同期净利102.65亿元；营收993.2亿元，同比增长7.2%，预估936.7亿元。