德国高官来之前,中国先给提了个要求:做中间人,帮中欧泯恩仇

日前,欧盟宣布将会对中国电动车加征38.1%的额外关税,而这一举动在惹恼中方的同时也同样中伤了德国。在对华颁布额外关税后没有多久,朔尔茨就立刻派出了德国副总理准备再次访华。(德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特哈贝克)据媒体报道,德国副总理罗伯特哈贝克预计将于

争议不绝!中国汽车遭遇“临时劫案”

欧盟反补贴调查结果终落地,加征关税箭在弦上,虽然对中国多家上市车企短期不利,但也正是中国车企布局全球的机会。6月12日,持续8个月反补贴调查之后,欧盟委员会宣布,拟从2024年7月4日起,开始对进口自中国的电动汽车征收最高达38.1%的临时反补贴税。涉及多家中国上市汽车

被中国车企逼急,欧盟祭出关税大棒,但高盛认为挡不住比亚迪们

来源丨创业邦(ID:ichuangyebang)作者丨潘磊编辑丨海腰题图丨midjourney“上汽MG为何让欧洲如此紧张?”6月18日,上汽MG名爵汽车通过官方社交媒体表示,(针对欧盟加征关税)上汽用数据说话,既戴其冠,必承其重!上汽MG名爵汽车还列举了过去5年在欧洲销量增长25倍,并在20

比亚迪悬赏最高500万元!征集其它车企贬低、拉踩比亚迪线索证据

今天,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布了一条20万元-500万元人民币的悬赏,具体为什么悬赏呢?来自李云飞的说法,近日他们收到了某车企在使用黑公关手段、对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁的多方提醒消息。并且结合此前比亚迪“遭黑”的情况,于是便开启了

上汽集团:致敬长城汽车敢言

三言科技6月20日消息,昨晚,在长城哈弗H6上市发布会上,长城汽车CGO李瑞峰炮轰价格战称,要坚守底线,做有责任有良心的车企;中国汽车品牌是一个整体,一个符号,如果牌桌上有人出老千,就要发出预警,就要站出来,敲桌子,甚至掀桌子。今天,上汽集团官方账号发布一则海报声

18倍大牛股一度跌超75%!长久股份回应:股权集中公告或引发投资者恐慌

6月20日,长久股份(06959.HK)一度跌超75%,截至15点10分,跌63.43%,报38.4港元/股,总市值77.63亿港元。而昨天,该股总市值还是212亿港元。值得注意的是,从上市首日(1月9日)最低点6.05港元/股到6月20日最高点108.2港元/股,该股最大涨幅近18倍。那么,究竟发生了什么引

中国市场重要性不仅在于体量还在于技术领先——访德国大陆集团中国区总裁

  这是大陆马牌轮胎合肥工厂生产车间(5月23日摄)。新华社发  新华社合肥6月21日电(记者张紫赟、汪海月、郭晨)德国大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩20日接受新华社记者专访时表示,深耕中国30年,中国市场对于大陆集团非常重要,它的重要性不仅在于它的体量,还在于

遭某车企恶意诋毁,比亚迪悬赏500万征集黑公关线索

这两年,伴随汽车行业竞争的日益白热化,舆论场上的明枪暗箭持续不断。6月19日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博表示,近期收到多方提醒,“某车企”正在使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。对此,比亚迪宣布悬赏20万-500万元,收集可明确指

不怕欧盟下狠手,中国车企为何不慌?

最终,欧盟还是动手了。6月12日,欧盟委员会正式发布公告称,将对吉利控股、上汽集团、比亚迪汽车等三家中国企业征收额外的“反补贴税”,其具体增收税率分别为20%、17.4%和38.1%,而其他未被点名的中国车企也将会被征收21%的加权平均税,对此,欧盟方面表示:“如无法与中方

“人红是非多”,某车企搞恶意竞争?比亚迪最高悬赏500万找证据

众所周知,现如今的新能源汽车市场已经进入白热化阶段,各大车企之间的竞争也是非常激烈,毕竟在靠近“决赛圈”的赛道上,真的是要面临适者生存不适者被淘汰的局面。但是从最近几年的车市环境来看,这种拉踩式的营销手段依然存在,正所谓“人”红是非多,例如比亚迪就是网络黑