致敬越野传奇,新RAV4荣放陪你野性出发

每个人都不想让自己“闷”在城市里,让车轮离开平平稳稳的路面,释放硬派本色,这是每个选择SUV的用户最本真的初心。提及硬派越野,普拉多堪称传奇,但对于大部分上班族来说,开着普拉多纵横四海只是一个美好的梦想,但是没有普拉多,没有大把富裕的时间,就要让现实变得“骨

董明珠说中国汽车粗制滥造,如今5年过去,比亚迪已年销300万台

这次北京车展,不仅仅成为了中国的焦点,更是成为了世界的焦点。在奇瑞的展台前,有网友就发现围满了外国友人。很多人还不知道,奇瑞之前虽然在国内卖得不好,可是在出口方面一直非常好。这次奇瑞发布了不少新车,自然也是吸引了很多外国经销商跟外国车友的关注。这次在北京

长安汽车:于无声处听惊雷

2024行将过半,突然变得异常低调的长安汽车,在酝酿什么“大招”?2024上半年最后一周,车市逐步进入淡季,但中国汽车股热度不减。在造车新势力阵营,哪吒汽车宣布,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请;在传统大型汽车集团范围内,恰逢换帅期间的上汽集团,刚刚

赛力斯:“跌停”风波

最为讽刺的是,绝大多数有关赛力斯跌停的分析,居然都与企业自身无关。顶着华为光环的赛力斯,最近几天在资本市场经历了一场不小的风波。先是公司市值超越理想,问鼎中国造车新势力市值之首。据《汽车K线》统计,2024年第25周,赛力斯市值达到1504.5亿元。如此规模,别说在新

广汽集团与广州产投全面深化战略合作

6月18日,广汽集团与广州产投全面深化战略合作签约仪式举行。广州市副市长江智涛,市国资委党委书记梁凌峰,市商务局副局长张海波出席仪式并见证。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪,广州产投党委书记、董事长罗俊茯分别致辞并代表双方签约。广汽集团总会计师王丹、副总经理閤

自主汽车出海迎新课题,长城汽车生态出海成样本,海外月销3万辆

随着全球经济一体化进程加快,中国品牌出海持续提速,并逐渐完成从产品出海、贸易出海到品牌出海的转变,开始在国际市场上拥有更多的话语权。而聚焦到汽车领域,作为最早一批出海的中国汽车,长城汽车以加速全球化为目标,以“ONEGWM”为全球品牌行动纲领,实现了生态出海,

7折保时捷5折BBA 今年已有40车企128车系进行降价

【CNMO科技消息】2024年来,国内车市掀起了一波降价风暴,自4月以来,逾40家汽车制造商、共计128个车系纷纷调整价格,其中新能源汽车成为降价主力军,涵盖了纯电动及插电式混合动力车型。据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露,2024年一季度,国内车市降价车型数量已超

李斌秦力洪最看中的事

撰文/牛一龙编辑/黄大路设计/师超蔚来是国内为数不多有原创设计语言、有独立风格追求、有完整审美体系建构的新汽车企业。虽然有些地方做得还不那么好。但是,已经领先很多友商。”场景实验室创始人、场景方法论提出者吴声在讲台上说。台下是在合肥的新桥蔚来第二工厂参

月销量只有1台?曾被誉为国民神车,为何如今要“凉了”?

日前,我在看汽车销量榜单的时候,惊奇的发现了一款曾经的国民神车的名字,那就是桑塔纳,桑塔纳居然还有在售车型?再看销量,月销量仅为一台。我顿时不胜唏嘘,曾经连续22年霸榜中国汽车销量榜单冠军宝座的桑塔纳,累计销量超过600万辆的初代国民神车,终究还是走到了自己生

车企老板叫苦连天,集体“反内卷”,真能成功?

这些年,随着各行各业竞争烈度的不断加剧,“内卷”这个词的词性,已经完全从此前的中性变为了一个相当负面的状态,至少在汽车行业,一提内卷二字,这绝大多数车企老板的脸色可都不太好看,于是从今年年初开始,业内有关于“反内卷”的口号就层出不穷。其中最具代表性的应该是