立即登录

法拉第完成第12台车零部件采购 贾跃亭展望盈利未来
在新能源汽车领域，法拉第未来一直吸引着业界的目光。近日，法拉第未来创始人贾跃亭宣布，公司已完成第12台车的零部件采购，标志着公司在生产和交付方面取得了新的重要进展。据了解，目前法拉第未来在售的车型主要为FF91。这款车型以其独特的设计、先进的技术和卓越的性能，在
汽车产业 法拉第
·
评论

欧盟或将对中国电动车加税，专家：今年汽车出口仍将显著增长
欧盟预计将于7月4日对中国电动汽车征收临时关税，比原定时间推迟了一个月。德国总理朔尔茨近日公开表示，反对限制汽车贸易。“BYDEXPLORERNO.1”（比亚迪“开拓者1号”）滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。新华社发朔尔茨指出，隔离措施和非法关税壁垒最终只会让一切变得更
汽车产业 特斯拉 欧盟 电动汽车 关税 中国 电动车
·
评论

车企大佬热议内卷：“打价格战可以，让本不可取”
“内卷”已经成为中国汽车行业当下最显著的特征。在市场缩小、新势力分割蛋糕的背景下，各家车企销量压力越来越大，于是一些车企开始“另辟蹊径”，试图用各种“出圈言论”吸引关注，还有些企业甚至在数据上做文章，以此来误导消费者。针对汽车产业的内卷化，在2024中国汽车重
汽车产业 汽车行业 中国汽车
·
评论

李奇：2023年汽车产业总产值11万亿，占全国GDP近10%，首超房地产成中国第一经济支柱！仍面临一些问题和挑战
“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。中国机械工业联合会副会长李奇出席并演讲。李奇提到，2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币，占全国GDP的比重接近10%，首次超过房地产，成为中国的第一经济支柱。2023年，中国汽车的新能源产销分别完成958.7万辆
gdp 汽车产业 新能源汽车 新能源 中国汽车 房地产
·
评论

“匠心”不再！日本车企又曝造假丑闻
曾经，日本汽车工业代表的是“工匠精神”。而今，随着一次又一次造假事件的频发，日系车的神话正在破灭。6月3日，日本国土交通省发布公告，丰田、本田、雅马哈、马自达、铃木五家车企在型号指定申请中存在欺诈行为报告。根据报道，丰田、马自达、雅马哈的造假行为涉及各自企业
日本 丰田 铃木 汽车产业 雅马哈 本田 马自达
·
评论

赛力斯董事长谈特斯拉FSD入华：好事 能促进产业发展
【CNMO科技消息】在6月7日举行的中国汽车重庆论坛上，赛力斯集团董事长兼创始人张兴海发表了演讲。当主持人问及特斯拉FSD全自动系统即将进入中国，对中国智能网联新能源汽车领域可能产生的影响时，张兴海表示出了坚定的态度。他指出，五年前特斯拉开始国产时，就有声音担忧这
汽车产业 特斯拉 新能源汽车 新能源 中国汽车
·
评论

品牌大咖说｜邬盛根：丰田本田造假，“日本汽车”买单
　　中新经纬6月5日电题：丰田本田造假，“日本汽车”买单　　作者邬盛根上海大学新闻传播学院广告学系主任　　邬盛根　　近日，有多家日本车企被指造假引起关注。日本国土交通省5月3日通报，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家车企在申请车型生产认证时存在舞弊行为。　
丰田 汽车产业 丰田本田 本田 马自达
·
评论

政策落地，资金到位，车市能重新起飞吗？
新车卖不动，是因为老车钉子户太多？那就再添一把火。近日，财政部正式下放了2024年全国财政贴息和奖金补贴，以进一步支持和推动国内“汽车以旧换新”的政策实施。具体来说，中央财政将提供64.4亿元预拨资金，地方政府则会投放47.6亿元，合计下放资金达到了112亿元，同时财政
财政部 汽车产业
·
评论

2024中国汽车重庆论坛举办 聚焦新能源与智能网联热点话题
6月6日，“2024中国汽车重庆论坛”(CACS2024)在重庆悦来国际会议中心举行。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，吸引全球行业100多位精英汇聚一堂，围绕新能源化、智能网联化、AGI产业化、新投资赛道、供应链发展、海外出口等热点话题展开对话和探讨。活动现场
汽车产业 汽车行业 智能网联 新能源汽车 重庆 中国汽车 新能源
·
评论

日媒：日本汽车造假或拖累日本经济复苏 影响国家GDP
【CNMO科技消息】众所周知，日本是全球知名的汽车强国，汽车产业也是其经济的支柱产业之一。而近日，日本汽车工业的造假风波持续升级。有日本媒体表示，汽车工业的范围十分广泛。如果继续停止生产和出货，有可能成为缓慢复苏中的日本经济的沉重负担。据悉，日本汽车产业的制造
gdp 日本 汽车产业 日本经济
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程