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好玩好用还省钱，雷达地平线18.18万起，它比燃油皮卡强在哪儿？
国内新能源乘用车渗透率已经超过了50%，真的只是因为省油吗？显然不是，新能源时代，人们能享受到更优质的用车体验，就连皮卡车，都能玩出花活儿。4月23日，雷达品牌新皮卡雷达地平线正式上市，售价为18.18-22.18万元。这款车，有什么不一样的地方呢？1、雷达地平线是一款什么
电动皮卡 皮卡 新能源 用车成本 雷达
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外观美丑因人而异，优惠后的价格也不算贵，十一代雅阁产品力分析
雅阁这台车可以说是承载了很多不同年龄段用户的回忆，而且进入国内市场25年之久的它，也获得了不少消费者的认可，同时还被人们称之为B级市场的“常青树”。但来到第十一代车型上，这台曾经被称为“保值颜王”的本田雅阁，似乎因为颜值受到了很多网友的“攻击”，而且再加上国
雅阁 本田雅阁 用车成本 镀铬饰条 地球梦发动机 颜王 nvh
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买新不买旧！15万+合资区间 皓影“代差级”优势明显
众所周知，现在家庭买车大多数会选择SUV。而在购车过程中，难免会经历以下环节，也就是用车需求、价格预算、选择车型、对比车型，最后深思熟虑后再决定购入。但其实绝大多数家庭，核心需求也就两点，空间够大;用车成本不高，耐用、省油。当然了，考虑到家庭日常开销，需要花钱
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坦克300hi4-t上市了，方程豹豹5看它限量3000台松了口气
作为坦克家族的第一款车，当初坦克300上市即爆款，也开启了中国品牌越野车的高光之旅。但随着更多新车的到来，坦克300的声量似乎少了不少，不过最近坦克300Hi4-T的关注度又起来了，这是怎么回事，这款坦克300家族的新车，又有哪些地方能够搅动市场？4月22日，这款备受期待的坦
硬派越野车 硬派越野 越野车 用车成本 坦克
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驱逐舰05荣耀版探店：配置丰富实用+亏电油耗3.8L，7.98万元起售
相比传统燃油车，新能源汽车在用车成本方面具有一定的优势，成为部分消费者的选择。进入2024年，比亚迪率先开启了“价格战”，推出了驱逐舰05荣耀版，6款车型指导价7.98万元-12.88万元。驱逐舰05荣耀版，产品实力如何呢，值得入手吗？我们到店体验了指导价7.98万元的驱逐舰
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哪吒L竞争力分析：纯电动续航310km 馈电油耗百公里4.85L
没有最卷只有更卷，这是目前中国新能源市场的真实写照。2024年年初，比亚迪借助新车型推出的机会，对旗下主力车型进行价格调整，销售主力车型宋PLUSDM-i的价格门槛低至12.98万元，秦PLUSDM-i更是直接降至7.98万元。作为新能源车市场的销量冠军，比亚迪的价格调整也带来了新
新能源车 哪吒 动力电池 续航里程 用车成本 宁德时代
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新能源方盒子上新，山海T2 17.99万起，再火一把？
自从去年9月上市以来，捷途旅行者结结实实体验了一把什么叫做“顶流”，上市后的第三个月，就实现了月销破万，这放在一个新能源极速增长的时间点属实少见，尤其旅行者还是一辆燃油车。而且不仅是涨得快，旅行者后劲同样十足，今年1月销量再次突破万辆，力压原来的方盒子顶流坦
SUV 硬派suv 用车成本 新能源
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实拍：除了颜值，长安UNI-Z还有什么值得年轻人看的？
当新能源车型已成主流，对首购年轻人而言，买混动还是买纯电，成了第一个纠结，当你确定买混动时，选插混还是增程，又成了一个不得不面临的选择。既然成年人不爱做选择题，那总会有帮你消除顾虑的方案，比如长安UNI-Z。长安UNI-Z搭载新蓝鲸混动系统，可油可电，可插混可增程，
人脸识别 用车成本 混动系统
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韩系美系B级轿车大PK 谁才是宝藏合资B级车？
现如今国内汽车市场的新能源占有率越来越高，10万元以下新能源小车卖的好，因为买这个级别的客户只考虑用车成本越低越好，至于补能速度、配置高低、空间大小则基本不在意。30万以上的高端新能源中大型车卖得好，因为这个价位的车型，空气悬架、电磁减振、高阶自动驾驶都有了，
蒙迪欧 福特蒙迪欧 用车成本 无线充电 韩系
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长安UNI-Z，凭啥终结插混和增程谁更适合家用的无解问题？
汽车市场的变化，因为新能源，快到了一个让普通人应接不暇的速度。和燃油车时代一样，动力是汽车消费的最关键部分，也存在着深深的鄙视链。大排量自吸看不起机械增压，机械增压瞧不上涡轮增压，最底层的则是小排量自然吸气。燃油时代，这个链条长期不变，而到了新能源时代，老
用车成本 长安 蓝鲸动力 增程器
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《VUE》
核心概念和一个示例工程