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热效率“第一之争”背后，纯电车跨越鸿沟后发动机何去何从
撰文/黄大路编辑/张南设计/师超拼了几个月流量后，中国汽车的博弈点终于回到了技术。2024年5月28日晚，比亚迪发布第五代DM技术，宣称其发动机热效率达46.06%，全球最高。孰料，吉利汽车不答应了。大概一个月前，4月29日上午，吉利曾在其媒体微信群分享了一张中汽研认
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摩根士丹利将小米集团目标价上调25% 称近期股价回调是长线买入良机
【摩根士丹利将小米集团目标价上调25%称近期股价回调是长线买入良机】财联社5月30日电，摩根士丹利将小米集团港股目标价从20港元上调至25港元，因一季度业绩良好，今年电动汽车出货量和利润率料进一步上升。分析师AndyMeng等在报告中指出，最近小米集团股价的回调为长线投
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美众议院再出损招 提出新法案审查中国联网汽车
美国要对中国联网汽车采取行动凤凰网科技讯北京时间5月30日，虽然中国电动汽车尚未大规模进入美国市场，但是美国已经在变本加厉地阻止中国汽车制造商的到来。当地时间周三，美国众议院提出了一项新法案，限制或阻止中国车企在美国推出联网汽车。这项新法案名为《联网汽车国家
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IMF第一副总裁答21：全球贸易割裂的风险不容忽视，望各方就产业政策展开充分沟通
21世纪经济报道记者郑青亭北京报道5月29日，国际货币基金组织（IMF）第一副总裁戈皮纳特（GitaGopinath）在北京的新闻发布会上对21世纪经济报道记者表示，全球贸易割裂的风险不容忽视，这可能让全球GDP在中期损失7%。“关于中美贸易摩擦是否会进一步升级，我们的数据显示，
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宁德时代联合星纪元拆车！啥叫电池安全？先30多米摔个车再说
从2023年星途在北京房山搞了一场30多米高度的翻车测试之后，奇瑞集团对汽车安全实际使用场景的碰撞测试就有些情有独钟。而这样的做法一方面彰显了奇瑞集团旗下产品安全性能的自信，另一方面也足够有宣传点。那么，对于新能源汽车而言，一款产品不仅有车身、底盘、电机，还有最
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美加征关税后，新加坡前外长说了句公道话，并称美元霸权正被终结
近一段时间来，中美两国的博弈趋近白热化，美国一如既往的不讲理，盯上中国电动汽车领域后，决定征收100%的关税。而且，一贯擅长打“群架”的拜登政府，眼下要号召七国集团，将枪口一致对准中国。不过，在国际社会上，也有不少有识之士，一眼识破了美国的阴谋，并对华说了句公
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Gravity 为城市街道推出 500kW 电动汽车充电“树”
总部位于纽约的电动汽车基础设施初创公司Gravity开设了美国最快的充电站，该公司为其200kW和500kW分布式能源接入点(DEAP)发布了一款新型通用街道安装和电缆系统，称为“DEAPTrees”。考虑到现有和预期的公共路边充电项目的规模（涵盖数万个停车位），Gravity正在努力
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纯电靠边，日本三车企正在开发新型发动机
撰文/商子微编辑/黄大路设计/师超一直以来，丰田被全球同行吐槽电动化进程缓慢，在纯电动技术上的投入犹豫不决，但这个世界本就风云变幻，难以预测——在过去的一段时间里，电动汽车的销售出现放缓迹象，曾经许下豪言壮语的通用、福特和大众也不得不向现实低头，各自缩
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EV失宠？丰田携手斯巴鲁、马自达另辟蹊径：推出新型“脱碳发动机”
财联社5月28日讯（编辑黄君芝）丰田汽车、马自达汽车和斯巴鲁汽车展示了可使用氢气、汽油和其他燃料的内燃机原型，旨在推广替代技术以减少碳排放。这三家日本汽车制造商5月28日（周二）一起表示，它们在开发更小、更高效的发动机方面取得了进展，这些发动机与电动汽车制造平
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国际观察｜欧洲各界忧虑对华贸易保护损人害己
　　新华社法兰克福/罗马5月28日电　“贸易战只有输家”“中国是我们的经济伙伴”……在刚刚结束的七国集团财长和央行行长会议上，德国、法国财长等欧洲国家政要面对美国压力，发出反对保护主义的声音。　　越来越多的欧洲人士认识到，所谓“中国新能源产能过剩论”背离客观事
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《VUE》
核心概念和一个示例工程