电动汽车的单踏板模式,到底要不要取消?

随着电动汽车的发展,出现了很多在传统汽车上我们看不到的东西。这其中就包括隐藏式门把手、电子后视镜、流媒体后视镜、半辐式方向盘、全景大天窗以及单踏板模式。而上述事物的存在,跟一个新能源汽车品牌有着很大的关系,这家车企就是特斯拉。作为全球纯电动车企的代表,乘着

德国基尔全球化中心主任格尔克谈对华贸易保护:欧洲汽车产业转型将受到重大负面影响

  新华社法兰克福5月31日电(记者刘向)德国基尔全球化中心主任、基尔世界经济研究所霍尔格格尔克教授日前警告说,当前欧洲电动汽车市场需求显著下滑,对来自中国的电动汽车加征关税将导致产品价格继续上涨并进一步抑制需求,给欧洲汽车产业电动化转型带来重大负面影响。 

这就是小米三年内造出车的原因!雷军:小米做消费电子 造车有积累

快科技6月1日消息,第二届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心举行,小米创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,智能电动汽车是汽车工业和消费电子的高度融合,今天的汽车和过去已完全不同,今天的汽车大部分都是电子部分,小米做了14年的消费电子,做智能电动汽车有一定的技

德机构:欧盟若对华加征关税将大幅提高本土消费者购车成本

德国基尔世界经济研究所5月31日公布的一份研究结果显示,一旦欧盟对来自中国的电动汽车加征关税,欧洲地区电动汽车价格将受到显著影响,导致本土消费者购车成本大幅上涨。基尔世界经济研究所相关模拟计算显示,如果欧盟对中国电动汽车加征20%的关税,欧盟进口中国电动汽车数

日本学者:正确改革之路为中国经济发展提供源源动能

  新华社东京6月1日电(记者钟雅)国际货币基金组织(IMF)近日上调今年中国经济增长预期,引发热议。日本东京女子大学教授长谷川克之在接受新华社记者专访时表示,中国经济韧性强、活力足,正确的改革之路为中国经济发展提供源源动能。  今年第一季度,中国国内生产总值

雷军:是真心向新能源车同行致敬,不是蹭热度

三言科技消息在今日举行的第二届未来汽车先行者大会上,雷军发表演讲。雷军发表了两个主要观点:智能化是智能电动汽车的灵魂,是汽车工业的必争高地;智能电动汽车是汽车工业与消费电子工业的融合。此外,雷军透露小米智能驾驶活跃率83.18%,智驾里程362.86万公里,5月底城

美国再次增加关税,马斯克:没要求,很惊讶,不同意

近日,特斯拉的掌门人埃隆马斯克在公开活动上,就美国对华电动车加征关税一事,发表了一番让人哭笑不得的言论。这位科技界的“钢铁侠”坦言:“特斯拉和我本人都并没有要求征收这些关税。事实上,当这一消息公布时,我感到很惊讶。”这种突如其来的“背锅”感,想必让马斯克也

美国不通,欧洲也不行!长城关闭欧洲总部!中国电车将触礁欧盟?

5月28日,德媒称由于“市场条件严峻”,长城汽车德国有限公司(GWMD)召开全员大会,宣布关闭办公室,并将于2024年8月31日终止所有雇佣合同。据悉,2022年,长城汽车正式在德国慕尼黑设立欧洲总部,作为开拓欧洲大陆市场的中心,但2023年新增注册量仅为6300辆,不及预期。分析

对华摊牌前夕,欧盟改主意了,学美国加征关税这事,还得再想想

离对华摊牌的最后期限只剩一周,欧盟改主意了。学美国加征关税这事,还得再想想。一、对华摊牌前夕,欧盟改主意了近日,有外媒爆料,在美国步步紧逼,要求欧盟对华出手的情况下,欧盟委员会将推迟宣布,是否对中国电动汽车加征关税。要知道,早在去年10月,欧盟委员会就对中国

欧盟翻脸,长城踩下“急刹车”

中国车企电动化高歌猛进,欧盟深陷焦虑综合征。5月28日,根据《欧洲汽车新闻》等多家外媒报道,长城汽车宣布一项重要决定:计划于8月底关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部。其中,共计100名员工会被解雇,包括长城汽车欧洲总部首席商务官SteffenCost及其高管团队。这一突发新闻,