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上汽大众俞经民：今年挑战120万辆，实现品牌的二次领先
燃油时代，自主品牌似乎再怎么努力，也难以突破50%的市场份额枷锁。2023年，自主品牌以52％的乘用车市场零售累计份额，实现了自主品牌与合资品牌地位的反转。如此历史性的时刻诞生以后，市场也自然而然地出现了合资品牌的唱衰论。搭乘着新能源这股东风，少部分自主品牌实现弯
新能源车 途观l 上汽大众
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7000元成本，想碾压80万的宝马，换代途观L智能化咋样？
换代后的大众途观LPro，想做80万以内智能化最好的燃油车。这一代国产的途观LPro预计是会在今年的北京车展上开启预售，在预售之前，我们也对这台车进行了一次静态体验。新车外观是整体高度还原了海外版设计的，但，车内的配置变化非常明显，提供了包括副驾驶屏幕在内的六块屏
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上汽大众俞经民：对途观L Pro充满信心，今年挑战120万辆目标
2024年的世界汽车工业，正面临着百年未有的大变革。油电转换、智能网联、消费转型……随着诸多新课题的出现，不论是传统车企、还是造车新势力，只有那些能够快速适应变化的佼佼者，才能在这一场车市淘汰赛中存活。在此背景下，合资车企作为中国汽车行业内一个极为特殊的存
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官降高达4.6万！新款途昂下探到24.9万起售，这价格值得买吗？
随着各类新能源车型的竞争力日益增强，市场被蚕食的合资油车，似乎只能靠降价来博取吸引力。这不，继帕萨特、途观L等车以出众款进行价格下探之后，上汽大众最近又推出途昂出众款，价格下调1.6-4.6万，指导价变为24.90-38.90万元，并配套一系列购车权益，将性价比卷到新高。那
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2024款领克01上市！15.58万起！搭2.0T，配置再升级…
4月11日，领克官方宣布2024款领克01上市，官方指导价格为15.58-19.68万元。2024款领克01的外观内饰等部分变化不大，但针对车型配置进行优化升级，并且带来新增趣野绿车漆。本次2024款领克01推出四款车型，均是搭载2.0T发动机。官方还提供新车上市权益，其中购车无忧：4月11日
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理想L6官图发布！定位5座中型SUV…将于4月18日上市！
近期理想汽车官方发布理想L6的官图。从定位来看理想L6将会是一台5座中型SUV，并且也是理想首款少于5米的产品。此前，理想汽车商业副总裁刘杰此前表示，理想L6聚焦25-30万元市场。据官方消息称，理想L6将于4月18日正式上市。理想L6采用了家族式设计语言，前后均采用贯穿式灯光
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高度还原海外版 全新途观L PRO首发亮相
日前，车质网从上汽大众官方获悉，旗下全新SUV车型——途观LPRO正式首发亮相。新车定位为中型SUV，将推出三款配置车型，其中300TSI和330TSI为两驱版车型，380TSI为顶配版四驱车型。值得一提的是，新车外观基本高度还原了海外版设计，未来将与现款途观L同堂销售。外观方面，新
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趣评：干掉你的不是竞争对手，而是自己人
在这个世界上，干掉你的人，往往不是竞争对手们，而是自己人。奥迪Q7和Q3做梦也没想到，有一天会被兄弟车型途观L给干掉。日前，新途观Lpro新车发布会上，上汽大众喊出了“80万以内智能化最好的油车”。智能化方面碾压Q7和X5，更降维碾压Q3和X1。上汽大众太狠了，智己孬好去内
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智能化是新能源车的专属？大众途观L PRO要改变刻板印象
现在但凡提到高级智能驾驶，高级人车交互这些和智能化息息相关的词，很多人脑海里的第一印象就是新能源车。固然，在如今的新能源车无论在人车交互还是辅助驾驶上都做得非常出色，甚至于有人还抛出了这么一个论点：燃油车在智能化这方面已经无法赶上新能源车了。但其实一直以来
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不再坚持德国味 实拍途观L PRO
许多00后的年轻汽车爱好者们也许不知道，早些年上汽大众的途观车型可以说是创新的代名词，其凭借着破天荒的全景天幕和L加长轴距，一跃成为中国合资SUV车型的销量常青树霸榜多年。当然成也萧何败也萧何，由于途观系列实在太过于成功和经典，也让其开启了多年的固步自封路线，虽
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《VUE》
核心概念和一个示例工程