小米SU7Max配备的是101kWh的宁德时代麒麟电池，这也是目前行业比较顶尖的电池，大都出现在比较高端的车型上；除了配备麒麟电池，小米SU7Max还采用了双电机设计，其中前电机为220kW，后电机为275kW，因此该车型的最高功率为497kW；小米SU7Max也是目前发布的三个版本中，唯一一款采用双电机和101kWh电池的版本。


       那么，小米SU7Max的续航究竟如何呢？近日媒体给出了测试结果。
       懂车帝的测试结果显示，小米SU7Max的高速续航为643km，是目前四驱车高速续航最长的车型；小米SU7Max的对手分别为特斯拉Model3、小鹏P7、蔚来ET5、极氪001以及比亚迪汉EV，小米SU7Max的优势还是比较明显的，竞争对手中除了特斯拉Model3超过了500km，其他都不足500km，跑高速还得是小米SU7Max。


       不过在达成率方面，小米SU7Max并非第一名，小鹏P7小鹏P7i610Max性能版和特斯拉Model3长续航全轮驱动版都要好于小米SU7Max；其中小鹏P7i610Max性能版的电池容量为86.2kWh，特斯拉Model3长续航全轮驱动版的电池容量为75kWh，均小于小米SU7Max；不过在价格方面，目前小鹏P7i610Max性能版的价格要低于小米SU7Max，特斯拉Model3长续航全轮驱动版的价格也是低于小米SU7Max的。


       小米SU7Max的电池容量更大，即便是续航达成率不及对手，但是也可以通过更大的电池容量来赢得胜利；有意思的是，极氪001采用的是100kWh电池，但是续航仅为406.7km，无论是达成率还是续航成绩均不如只多了一度电的小米SU7Max，看来极氪在续航方面还是有很大的提升空间，连小米这种刚造车的厂商都不如。


       纯电汽车跑高速是比较费电的，这也很考验汽车厂商的电控水平，从目前的这个测试成绩来看，小米SU7Max还是比较优秀的，你们觉得呢？


                                        
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