国内汽车市场随着不断的演变，车型的定义也是发生了转变，以前说起豪车公认的都是bba等豪华品牌，但是现在这一切彻底变了，就拿理想汽车来说，作为一个新能源新势力，凭借着冰箱、彩电、大沙发瞬间跻身为豪华高端品牌，甚至销量一度超过了德系bba，即便售价很高，但是依旧挡住不消费者对它的热爱，虽然豪华车的定位发生了改变，但是不得不承认bba的品牌效应一直都在，
       宝马打响“第一枪”！从44万降到33万，258ps四驱+8AT，提速6.5s，30天大卖10197台！


       就拿宝马来说作为一线豪华品牌，宝马为消费者带来了很多标杆的车型，尤其是在轿车领域一款宝马3系，凭借着年轻运动的设计，一度成为了同级别的爆款，可惜长江后浪推前浪，强如宝马在如今的汽车市场也是压力山大，为了提高销量只能采用价格战打响第一枪，就比如今天我们的主角宝马5系，作为一款C级豪车，起售价从43.99万近44万，加上巨大的优惠目前最低跌至33万，今天首月30天大卖10197，位居同级别销量排行榜第三名。




       那么宝马5系这款豪华C级轿车，各方面的实力如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，宝马5系作为宝马旗下的旗舰车型，将家族化的气息展现
       得
       淋漓尽致，不仅拥有较高的品牌辨识度，同时大气又时尚，前脸虽然格栅尺寸有所增大，但是依旧保留了双肾式的布局，车标被引擎盖上硬朗的双线条完美的承托，配合两侧矩阵式的LED大灯，视觉冲击力更加的强烈，车身和尾部遥相呼应，完美的展现出了高端大气的韵味，尤其是最大20英寸的花样轮毂很是张扬，唯一的可惜就是排气采用了隐藏式，少了些许拉风气息。


       走进内饰，虽然宝马5系和奥迪A6L属于同级别车型，但是不得不承认宝马5系内饰的档次感要更高，大气凛然的中控台布局看着很有逼格，还有一点新能源的影子，宝马也在与时俱进，尤其是围绕一圈的粗壮镀铬饰条的加入，与周围细腻的材质遥相呼应，将质感发挥到了极致，当然科技感方面更加的给力，12.3英寸的液晶仪表盘，与14.9英寸的中控屏组成了双联屏的样式，配合iDrive车载智能系统，不仅视觉效果很棒，同时还有着很丝滑的人机交互能力。


       配置上可能受到了国产车的冲击，宝马5系随着升级也是稍微有点良心，最起码入门版车型并没有那么寒酸，中高配车型像多色氛围灯、最多18个扬声器、前排加热通风、仿皮座椅、星空天窗、12个超声波雷达、6个高清摄像头、360度全景影像等等配置都有，虽然比同级别的国产车差远了，但是在豪车中也算是
       进步了
       ，空间方面，得益于5175mm的车长，以及3105mm的轴距，使得后排空间特别宽阔，满足很多老板的后排大空间需求。


       至于动力方面，宝马5系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，有高低两种调校，匹配的都是8挡手自一体变速箱，入门版拥有140KW/310N.m的动力输出，高功率发动机最大马力258ps，最大扭矩400牛米，再加上适时四驱系统的加持，百公里提速最快6.5秒就能完成，推背感还是很强烈的，WLTC百公里综合油耗最低6.5L。


       底盘方面，宝马5系只有前后双独立悬架，并没有配备空气悬架，从这一点就可看出豪车还是放不下高冷的姿态，虽然宝马5系配置不如同级别的国产车，但是内外表现和动力值得肯定，再加上目前巨大的优惠政策，销量还是很可观的，对于
       宝马5系你们怎么看呢？
       好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！


                                        
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