【太平洋汽车 新车频道】3月19日,奥迪Q6e-tron全球首发亮相,新车基于全新的PPE高级电动车平台打造,该平台由奥迪和保时捷联合开发,此前已发布的保时捷纯电动Macan也是基于此平台打造,具备800V技术,未来会有更多奥迪和保时捷全新车型基于该平台打造,包括奥迪A6e-tron、全新奥迪A5、奥迪Q5等车型。

此次全球首发车型包括Q6 e-tron和SQ6 e-tron,其目前已经在欧洲开启预订,价格为74700欧元和93800欧元,约合人民币58.77万元和73.80万元,将于2024年夏季开启交付。国内市场这边,奥迪Q6 e-tron(询底价|查参配)将会在4月25日开幕的北京车展上首发亮相,2025年国产上市,而奥迪SQ6 e-tron计划以进口的方式于2026年上半年进入中国市场。

外观方面,奥迪Q6 e-tron延续了家族式设计,基本与奥迪Q5 e-tron的设计风格如出一辙,采用分体式大灯设计、配备多边形中网,其中前大灯组内部点亮后有不同于以往的图案,并可以不断变换,既个性又彰显科技氛围。

车身侧面圆润饱满,线条凌厉富有力量感,配备动感的低风阻轮毂。车尾采用贯穿式尾灯设计,同样可以变换样式,具有很高的辨识度。

图为奥迪Q5 e-tron

车身尺寸方面,奥迪Q6 e-tron定位中型SUV,其长宽高分别为4771/1993/1648mm,轴距为2899mm。作为对比,奥迪Q5 e-tron的长宽高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm。从参数上俩看,奥迪Q6 e-tron仅仅在车身宽度占据优势。

内饰方面,奥迪Q6 e-tron采用了全新设计,配备由14.5英寸多媒体OLED曲面屏、和11.9英寸的虚拟座舱组成的双联屏布局,同时副驾驶前方还有一块10.9英寸大屏,并配备三辐平底式方向盘和按键式换挡机构,科技感还是挺强的。

智能化方面,新车搭载全新车机系统,基于安卓操作系统,可以OTA升级,并可以通过应用商店下载各种App。副驾驶屏可以单独播放视频,不干扰正常驾驶,同时,副驾驶也可以通过屏幕帮助驾驶者导航。新车还配备了20个扬声器的Bang&Olufsen高级音响系统,前排头枕也设置有扬声器。

辅助驾驶方面,奥迪Q6 e-tron提供自适应驾驶辅助功能增强版,会使用高精地图和来自其他车辆的数据,并通过雷达传感器、前置摄像头、超声波传感器结合,寻求减少拥堵,最舒适快捷的路线,它不仅能在车辆加速、保持车速、保持车距和车道引导方面提供帮助,车尾泊车辅助系统、自适应巡航、车道偏离警示、预碰撞安全系统以及疲劳驾驶警示系统都是奥迪Q6 e-tron的标配。

动力方面,奥迪Q6 e-tron搭载双电机四驱系统,其系统综合功率285千瓦,0-100km/h加速时间为5.9秒,最高时速210km/h,未来根据市场需求还会推出两驱车型。而奥迪SQ6 e-tron的电机最大功率为380千瓦,0-100km/h加速时间4.3秒,最高时速230km/h。

续航方面,奥迪Q6 e-tron搭载容量为100千瓦时电池组,综合续航里程为625km。得益于800V技术加持,奥迪Q6 e-tron可实现最大270千瓦充电功率,10分钟可充电255km,从10%充到80%大约控制在21分钟以内,同时支持即插即用,车辆可兼容充电站授权。如果采用400V技术的充电站充电,800V电池会自动分为两个电压相等的电池,可以实现并联充电,最大功率可达135千瓦。(文:太平洋汽车 吴启星)

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com