日前,起亚发布了全新K9的官图,新车对外观和配置进行了调整和升级,使之更符合起亚最新的设计语言。新车定位中大型轿车,目前只在韩国销售,不过从平行进口车渠道,我们也可以买到这款车。作为起亚的旗舰轿车,K9自然配备了起亚最强的动力总成和最先进的底盘悬架,它的长度在5.1米左右,轴距在3.05米左右,视觉效果很大气,车内空间也很宽敞,总而言之,起亚K9不负旗舰之名。接下来,就和我一起看看这款新车吧。

前脸方面,“虎啸式”中网已经成为起亚标准的前脸设计元素之一了,不过中网内由V型饰条变成了全新的点阵式饰条,显得更加时尚。它的大灯组呈四边形设计,LED日间行车灯采用了倒Y型,点亮后的辨识度还是不错的。再往下看,是一个贯穿式的熏黑下格栅,内部由横向饰条点缀,提升了前脸的横向视觉宽度。整体来看,新车的前脸主要体现的是时尚感和运动感。

车侧部分,轮圈采用了密集辐条设计,还熏黑了,外后视镜的底座和车窗饰条颜色一致,不过外后视镜是黑色的,意在提升车侧的运动感。车门底部,还配有镀铬装饰,让车侧显得不是那么单调。整体来看,全新K9的车侧还是很流畅的,给我的感觉和宝马7系差不多。

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,尾灯两侧采用了鱼骨造型,谈不上多么好看,但是很个性。后保险杠通过一道银色镀铬饰条点缀,两侧还集成了双边共两出的排气尾喉,让车尾显得更加运动。整体来看,全新K9的车尾十分个性、十分运动。

动力上,新车提供3.8L V6发动机和3.3T V6发动机,3.8L发动机的最大功率为315马力,峰值扭矩为397牛·米,3.3T发动机的最大功率为370马力,峰值扭矩为510牛·米,与之配备的都是8AT变速箱。新车提供后驱和四驱车型。

底盘部分,前后多连杆,悬架结构符合中大型轿车的主流水准。

内饰部分,新车采用了四辐式方向盘设计,配备了电子挡杆、液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏幕,中控屏幕下方还有一块很精致的电子石英钟,提升了内饰质感。用料和做工方面,也符合中大型轿车应有的水准。值得一提的是,新车新增前排座椅按摩功能,提升了乘坐舒适度。

功能方面,根据官图来看,新车支持AI实景穿越导航,通过前脸的摄像头可以和导航系统相结合,带来更有沉浸感的导航体验。如果它的导航地图可以在液晶仪表盘上显示,是不是观察起来更加便捷呢?

虽然是一辆中大型轿车,可是它的后排空间并没有想象中的那么宽敞,并不说不宽敞,够用肯定是够用,而是和其他同级车型相比,并不是很占优势,比如奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等同级车型,由于它们加长了,后排空间就更加充足,横向对比的话,全新起亚K9就不是那么宽敞了。

综合来看,全系起亚K9最大的优势可能就是动力系统了,毕竟它全系标配V6发动机,还提供后驱和四驱,造型设计还很帅,美中不足的就是起亚的品牌影响力相比大众、丰田等还略有不及,如果把它引进中国市场的话,预计销量也不会很高。最后,对于全新起亚K9,您有什么看法?

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