在2023年上海车展上，全新宝马X1正式首发亮相（代号U12），新车型也将于本月18日正式上市。此次共带来4款车型，售价为28.89万元——34.99万元。新车在前脸方面遗传了家族最新的设计语言，采用了更大尺寸的双肾格栅，同时在外观方面也更凸显出时尚运动性，外观设计也更具运动气息。而且全新宝马X1的轴距达相比老款的2780mm进一步增加到2802mm，带来了更为宽阔的车内空间。


       新款宝马X1对比老款车型，可谓是“翻天覆地”般的变化；中间隆起的引擎盖带来了那种极强的力量感，更大尺寸的双肾进气格栅，搭配直瀑式的镀铬饰条，不仅将家族的设计语言进一步传承也营造出“无与伦比”的视觉感受；全LED的远近光头灯组搭配全新设计的“双7”型日间行车灯，效果格外犀利；雾灯区两侧更为夸张的几何设计更是将运动与空气动力学完美的融为一体。


       车身侧面，新款宝马X1在整体轮廓上设计的更为流畅，婉如小号“X5”的气魄，而急速下滑的车顶与C柱及上挑的后三角窗，更是将霍氏拐角这一经典元素得到了完美传承。车窗外沿全部采用镀铬饰条进行装饰，笔直且高腰线的散发出更强的肌肉感；车门把手经过了全新的设计，镶嵌的开启方式令车身侧面看上去更为平整。全系轮胎采用3种规格，而245/40R20的轮胎尺寸只出现在顶配xDrive25LiX设计套装上。车身长宽高尺寸分别为4616*1845*1641mm，轴距2802mm，定位于紧凑型SUV。




       车尾方面，简洁的设计风格与那种“眉清目秀”的既视感或许是全新宝马X1所给我们呈现的。车顶上突出的尾翼看上去颇为动感；尾灯组面积更大，点亮后带来了更高的识别度；内嵌于后杠的贯穿黑色饰板进一步增加了尾部的横向张力；银色的扰流板则是将运动化体现的淋漓尽致。


       内饰方面，新款宝马X1依旧能感受到来自宝马家族的味道，并采用了当下最新的设计语言；10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸触控液晶屏连同组成了双联曲面屏的效果，配合iDrive8.0的多媒体操作系统，将智能化程度得到了新的提升。三辐式真皮多功能方向盘手感极佳，下方独有的“M”徽标更是象征着每一位驾驶员对于“MPOWER”的向往；换挡区域采用了悬浮式的设计风格，而拨片式电子的换挡机构也带来了便捷的操作。












       动力方面，新款宝马X1提供两种排量的动力总成；其中20Li车型搭载1.5L三缸涡轮增压发动机，最大输出功率115kW（156马力）/5000rpm，最大扭矩230N·m/1500-4600rpm；而25Li车型搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率150kW（204马力）/5000rpm，最大扭矩300N·m/1450-4500rpm；全系匹配7挡湿式双离合变速箱，提供前驱或适时四驱布局，0-100km/h加速时间分别为：9.2s和7.7s。


       小冷点评：
       对于新款宝马X1的出现，也并不感到意外，毕竟在目前这个动荡的汽车行业，更新迭代已经是不足为奇的事情了；而作为豪华品牌，尽管X1定义为入门级SUV，但经过历代的更新，使其拥有了近乎于超越同级的后排空间表现，也是众多家庭为之考虑的首选，而全新的设计语言加持，或许能够俘获更多的年轻消费者。对于此次换代之后的全新宝马X1，是否也是你所考虑的对象呢！评论区留下你们的答案。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com