新能源汽车逐渐成为汽车市场的主流,而比亚迪汽车在新能源时代成为当之无愧的“领头羊”,旗下众多车型都得到傲人的销量成绩。然而比亚迪汽车似乎不给友商留活路,不断下调旗下车型的价格。比如在中型车市场,比亚迪打造的海豹DM-i,如今起售价格已经降低至14.98万元,并且该车型不仅有1.5L插混版本,还有1.5T插混版本,这样的操作真得让友商苦不堪言。

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相信大多数朋友都知道,曾经市面上的中型车,起售价格普遍接近20万元,甚至大部分合资品牌旗下的中型车,起售价格都在20万元以上。而海豹DM-i目前在售车型的顶配版本,指导价也不过21.98万元,比很多合资品牌中型车的起售价格还低。所以海豹DM-i在价格方面,具有友商车型无法比拟的优势。

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那么海豹DM-i究竟能给消费者怎样的体验呢?我们先来简单说说这款车型的外观。作为一款中型车,海豹DM-i采用了横幅式设计的中网格栅,它的分体式头灯组采用了异形设计,看起来辨识度挺高。不过有一说一,海豹DM-i这样的前脸设计并不能得到所有消费者的喜爱,网上也有不少消费者在吐槽这款车型的前脸造型。

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但是从车身侧面看,我们能从海豹DM-i的设计上感受到运动气息与大气感。这款车型的侧面没有太多装饰,溜背式设计的车顶搭配倾斜的车身线条,让人感受到较为明显的运动气息和潮流气息。不过在车尾处,海豹DM-i使用了该品牌经典的设计元素,其贯穿式尾灯搭配圆润的车尾,看起来中规中矩,没有什么独特之处。

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相比外观设计,海豹DM-i的内饰采用比较传统的对称式设计,T形的中控台采用了多种材料装饰,看起来与主流的简约风格不太相同。这款车型也搭载了比亚迪经典的可旋转大屏,并且搭载了一些主流的智能互联功能。当然,因为辅助驾驶系统没有可以优化,所以海豹DM-i虽然为消费者提供了一些辅助驾驶功能,但还是得到一部分消费者的吐槽。当然,从我个人的角度来说,汽车本身只是一个代步工具,如果把驾驶交给机械和AI,那我们还考驾照做什么?所以我认为辅助驾驶配置表现,并不能算是海豹DM-i的硬性缺点。

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用料方面,海豹DM-i的表现不错,在它那双拼色的内饰中,有很多位置都采用了Nappa真皮材质,并且这款车型还为消费者提供了电动调节、通风以及加热等功能。虽然舒适性配置不是特别丰富,但是普通消费者的要求也不高,海豹DM-i的舒适性配置足够满足消费者的需求。更何况海豹DM-i还为消费者提供了12扬声器丹拿音响系统,并且有主动降噪以及多层隔音玻璃,在这些配置的支持下,无论是前排乘客还是后排乘客,都能得到比较舒适的出行体验。

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海豹DM-i的动力系统也是其优势所在。众所周知,比亚迪汽车之所以得到消费者的喜爱,其自研的DM-i超级混动技术占据了很大的原因。从海豹DM-i的名字,大家就知道这款车型搭载了比亚迪经典的动力系统。目前这款车型的在售版本中,有搭载81千瓦最大功率发动机的版本,也有搭载102千瓦最大功率发动机的版本。另外,海豹DM-i的1.5L版本搭载的电动机,最大功率和峰值扭矩分别为145千瓦以及325牛·米;1.5T版本搭载的电动机,最大功率和峰值扭矩分别为160千瓦以及325牛·米。

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