从五菱汽车推出宏光MINIEV后,便扛起了微型电车销量的“大旗”,虽然它的销量很高,但是利润却不高,毕竟价格便宜,可是除了利润外,它还能为上汽通用赚取很多新能源积分,积分有什么用呢?

这就要说到“双积分”政策了,简单来说,就是卖出油车会产生负积分,卖出电车会产生正积分,负积分需要用正积分来抵消。

截止到2023年底,特斯拉光“卖积分”就赚取了约648亿元人民币,宏光MINIEV卖得好,就可以为上汽通用节省下这部分钱了,“双积分”政策就是为了促使车企进行电动化转型的。

眼看宏光MINIEV卖得好,很多车企自然不会无动于衷,于是,吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin、风光MINIEV、零跑T03等车型纷沓而至,都想要分得一杯微型电车市场的“美羹”。

除了这些大厂打造或是知名度很高的微型电车外,还有一些新品牌打造的电车也想挑战一下宏光MINIEV的“地位”,比如知豆汽车发布了一款名为“彩虹”的电动小车,它和宏光MINIEV同级别,外观设计十分个性。

知豆彩虹车如其名,它的外观采用七种颜色打造,正好符合彩虹的特性(赤橙黄绿蓝靛紫),这难道还不够个性吗?一般来说,“双色车身”已经很有辨识度了,而知豆彩虹呢?人家是“七色车身”!一些年纪稍大的人可能接受不了这种“花里胡哨”,但是对于年轻人来说,越“花哨”就越喜欢,毕竟能够标榜自己特立独行的个性。

知豆彩虹的外观设计没有什么好说的,它也采用了类似宏光MINIEV的“方盒子”造型,大灯和尾灯的内部灯带都是倒Y型设计,C柱还熏黑了,营造出悬浮式车顶的视觉效果。比较特别的是,它的轮圈也是七种颜色,呈圆形一圈一圈的,提升了整体辨识度。

尺寸上,知豆彩虹的长宽高分别为3224*1515*1630mm,轴距为2100mm,尺寸要比宏光MINIEV更大一些,并采用了双门四座设计。

动力上,知豆彩虹提供20kW和30kW的永磁/同步电池,并提供17.18kWh和17.3kWh的磷酸铁锂电池,所对应的CLTC纯电续航里程分别为201km和205km。

这款新车能不能畅销呢?我觉得关键还是看价格,它的外观设计已经十分个性了,动力和续航方面也可以,如果在价格方面十分合理的话,不排除会热销的可能性。接下来,我们再看一下它的车内。

内饰设计上,主打简洁风格,配色以粉色和白色为主。通过它的外观设计和内饰设计来看,应该充分考虑到了女性用户的审美需求。具体来看,方向盘采用了两辐式设计,还配有液晶仪表盘、中控屏幕和旋钮式换挡机构等,内饰的科技感还是很不错的。

空间方面,后排座椅的腿部空间够用,虽然谈不上多么宽敞,可是也不局促,而且座椅还能往前放倒,拓展了后备箱的实用性。该车门板内的储物格十分个性,采用了类似网兜的设计,横向很有优势,但是显得较窄,可能放不上瓶装饮料和瓶装矿泉水。

据悉,知豆彩虹将于4月18日正式上市。对于这款车,您有什么看法?

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