还敢买新能源车？有消息称动力电池将纳入年检，抽检合格率仅10%
在过去几年，国内新能源汽车发展可谓是迅速，新能源汽车销量占比不断上升，如今新车渗透率已经超过了30%。当然了，新能源汽车之所以没有迅速普及，在销量占比上超越燃油车，本质上还是有很多限制条件的，比如新能源汽车的续航里程、充电速度，以及很多消费者对新能源汽车动力
卖掉宝马X5花37万买理想L8，大半年后车主说出真实体验
现在能让车友们“开启互喷”模式的话题估计只有买车时买纯电纯油还是增程式了，纯油车不用说，百年的工业技术累计，电车容易“刹不住”或者“电池抽烟”，而关于增程式好坏，就是我们今天讨论的话题，一位上海车主卖掉宝马X5后花37万买辆理想L8PRO版，大半年后说出真实用车体
车主喊贵、险企喊亏，新能源车险定价难题如何破？
来源：经济参考报“为什么小米汽车20多万元，但保费和50多万元的燃油车接近？”“三年没出险，保费为什么还上涨了？”……车主喊贵、险企喊亏，这是新能源车险目前面临的“两难”困境。保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题如何解决？相关部门陆续出台引导政策，同时保险
民生策略：4月快递业务量保持较优增速，光伏逆变器出口环比回暖
来源：民生证券大宗消费品高频数据跟踪：家电：4月以来家电内销呈现走弱迹象。①4月社零方面，4月家用电器和音像器材类实现零售额641亿元，同比+4.5%，低于3月的+5.8%。②步入5月，奥维云网数据，“五一”假期国内大家电零售销量631万台，同比-10.2%，实现零售额233亿元，同比
现代营业利润率全球第一，韩系车上演冰与火之歌？
在国内发展遇阻的韩系车，却在国际汽车市场持续吃香。近日现代汽车集团公布了2024年一季度财报，营业利润达6.98万亿韩元（约为人民币368.54亿元），成为仅次于丰田的全球第二大盈利汽车制造商。而营业利润率达到10.4%，位居全球第一。由此可见，韩系车的实力并不差，最近两年
新能源车概念股集体拉升 中通客车涨停
南方财经5月21日电，新能源车概念股集体拉升，中通客车涨停，江淮汽车、宇通客车、金龙汽车涨幅靠前。
新疆：“黄金通道”释放“黄金价值”
本文转自：人民网唐晓勇杨睿陈新辉“今年公司试水了货运包机出口业务，这将成为我们外贸的主要增长点。”新疆喀什中顺电子商务有限公司负责人张琪“五一”假期后，马不停蹄地在疆外出差，学经验、请人才。下半年，张琪准备大展手脚，至少完成50个班次货运包机业务，力争公司