瑞驰EC75对比远程星享V7E和大拿V1，瑞驰EC75优势明显
现如今，商用新能源车凭借不限行、低使用成本迎来了春天，商用新能源车也如雨后春笋版的推出，怎么选择就成为了消费者心中的难题，今天我们就挑选几款具有代表性的车，看看谁是商用新能源车当中的王者！我们选的几款车型分别为瑞驰EC75、远程星享V7E以及大拿V1，我们分别从续
广东：真金白银掀起消费品以旧换新热潮
人民网广州4月28日电(周睿)4月28日，2024广东省消费品以旧换新行动暨“家520”购物季(夏季促消费)活动正式启动。本次活动以“‘旧’要换新粤享消费”为主题，依托全省消费品以旧换新行动，聚焦汽车、家电、家装厨卫等重点领域，省市联动，利用线上线下资源，打造多样化消费
王传福变身预言帝！他还说过的合资仅剩10％，也要一语成真？
时间回到今年3月份，2024年中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福对今年的新能源汽车渗透率做了一番预测，他表示新能源车渗透率即将突破50%，未来可能不止于此。在当时，不少人认为这番话为时尚早，或许在年底有可能看到。但没想到仅仅过去不到1个月，王传福的预言就
新能源车技术同质化，价格也一样，只剩设计差异化了？
比亚迪发布云辇-Z底盘技术，是不是意味着，新能源车三电、智能化取得突破性进展后，最后一块技术拼图也完成了？宁德时代发布磷酸铁锂电池，神行PLUS，兼顾1000km长续航和4C超充，10分钟补能600km续航，固态电池的需求，似乎也没那么急了。加上已传播了一段时间的综合续航2000
买国产车的人越来越多，难道是国产车更强了吗？还是大家务实了？
国产车得越来越好，销量已经超过了合资车。到底是年轻人更务实，还是年轻人不懂车呢？喵哥今天跟大家聊聊这个话题。国产车品牌有了质的突变首先，这个转变跟咱们国产品牌的进步有很大的关系，以前我们对于国产车的印象，都是便宜但是质量差。但是这一两年，尤其是在新能源
如果燃油车全部更换成电车，养路费就没有了？到时候该怎么养路？
凡是购买过汽车的人都知道，除了车价之外，还有一大笔费用是用来支付各种税费的。而其中一种税收尤为引人注意，那就是燃油附加税。从名字就可以推断出，这是一种针对燃油车的特殊税收，而电动车则免除了这一项费用。这种差别引发了许多燃油车车主的不满情绪。难道这意味着使用
比亚迪“骨折式”降价，真的是赔本赚吆喝吗？燃油车快要玩完了？
2024年还未过几个月，汽车界再次掀起了波澜。就在去年年末，各大车企为了冲刺年终业绩，纷纷上演了清仓大甩卖的场景，这些景象至今历历在目。而今年，比亚迪公司则以一种前所未有的方式引爆了市场，推出了一款售价仅为7.98万元的超低价新车，可谓是骨折式的大幅降价。这一消息
以后的国产大众，都长这样？
在燃油车时代，大众汽车曾给我们带来许多惊艳的作品，比如甲壳虫、高尔夫、尚酷、CC等等。那会儿大众在造型上给消费者传递的感觉，很符合人们对大众汽车“高级”的评价。可随着新能源车的崛起，汽车造型设计发生了巨大的变化，燃油车上许多标志性的设计元素在新能源时代失去了