做好绿色金融大文章 奇富科技百亿信贷赋能绿色产业蓬勃发展
中新经纬3月20日电随着“大力发展科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融”这一政策导向在今年的政府工作报告中被明确提出，金融行业的创新发展迎来了新的契机。中国人民银行行长潘功胜在十四届全国人大二次会议经济主题记者会上，针对科技创新、技术改造、碳
新能源车的退役电池去哪儿了？业内人士：部分流向黑市
截至去年，中国新能源汽车保有量已超2000万辆，其中上海就占到128万辆。一般来说，市面上动力电池的平均服役寿命在5到8年，随着时间推移，几年后，退出流通的废旧电池将持续增加。这些废旧电池如果得不到妥善处理，既容易污染环境，也会浪费社会资源。那么，上海有没有建立新
抢占新能源市场，品牌实力成购车关键——专家建议关注财务健康度与产品体验
新能源车市场的竞争激烈和企业健康度分析新能源车市场竞争加剧，企业健康度成关注焦点新能源车行业的竞争正聚焦于经营、规模、效率和品牌等基本要素。消费者在选购车辆时，可遵循“三选、三不选”的原则，以确保所购车辆的品牌和企业具备良好的成长性和健康度。现金流是评估企
看似风光无限，其实如今的埃安，已经很危险
如果单从销量数据上来看，广汽集团旗下的埃安似乎风光无限。在刚刚过去的2023年，广汽埃安全年销量48万辆，同比增长了77%。虽然没有达到50万销量目标，但是差距已经非常小了。作为广汽集团旗下的新能源车品牌，其实在车快评看来埃安并不属于造车新势力。但是在一些媒体的统计
抛开品牌附加值，就算优惠10万元，你会考虑奥迪A4L吗？
在过去的一年时间里，国产新能源强势崛起，给传统的燃油车造成了很大的冲击，包括豪华品牌奔驰、宝马等，我认为去年德系三巨头中，奥迪给出的优惠力度是巨大的，而且还一度担心他会像美系二线豪车凯迪拉克一样，降价促销最后挫伤品牌影响力，从结果来看，我显然是多虑了，毕竟
价格战打了这么久 有新能源车降价八千保费只降2元
2024年，车市的促销潮比2023年似乎更猛烈了一些。包括比亚迪、小鹏汽车在内的诸多新能源车企纷纷降价，现代、长安等企业的燃油车也随之跟进，加入价格战的车企已经超过30家。日前，全国人大代表、国家金融监督管理总局党委书记、局长李云泽在全国两会“部长通道”接受采访时表
崔东树：车企价格战或持续几年时间，直到新的格局形成
中新经纬3月18日电题：车企价格战或持续几年时间，直到新的格局形成 作者崔东树全国乘用车市场信息联席会秘书长 2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源车大幅降价，燃油车由于促销已经达到一定的底线，因此形成新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。