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王传福：比亚迪“真王牌”要上市了，大轿跑加长设计！或10万级
最近关注汽车的小伙伴都应该知道，比亚迪秦PLUS已经跌到了7.98万元，如此低的售价让这款新车一周的销量就突破了2万，预计今年3月份比亚迪秦PLUS的销量会达到一个全新的高度。最近又有一款新车型得到了曝光，那就是比亚迪秦PLUS的升级版本：比亚迪秦L。从命名方式来看，我们
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长近4米8的大本田，一箱油跑1000多公里，仅售7万多，月销才3台
今天说的这款车就是东风本田享域。东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，号称为“新风尚乐享座驾”。东风本田享域被称为东本版的凌派，虽然整体实力一流，但是市场销量成绩并不理想！东风本田ENVIX享域在2022年销量只有11386台，在2023年全年只卖出了8170台，在
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本田飞度：难道小型车市场的天下要被纯电动车主宰？
作为曾经小型车市场的一代明星产品，广汽本田飞度一直以其可靠性和实用性而备受赞誉。然而，随着竞争日益激烈，消费者对于汽车的需求也在不断提高，如今飞度已经无法继续保持领先地位。尽管最新的乘用车销量排行榜（数据来源于中国乘联会）上面，飞度在小型车细分市场上销量排
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比亚迪4S店：秦L四月初上市，实车工厂照曝光！
智电出行获取到比亚迪秦L的工厂实拍图。秦L配备全新LED大灯组，并提供冰川蓝车身色，内饰风格向定位更高的宋L看齐，用料升级。经销店销售员透露，新车预计将于4月初上市，起售价或在12万元左右（DM-i车型）。申报图秦LDM-i车长、轴距分别较秦PLUS加长65mm和72mm，体量感更大
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定位小型车的丰田威驰，7.38万起售，值吗
很多消费者购车的时候，会优先考虑紧凑型车，原因是什么？在我看来，一方面是因为紧凑型车能够满足消费者的基本用车需求，另一方面，是紧凑型车相对来说，比较实惠。实事求是地说，所有人都希望自己能够用最实惠的价格，购买到最适合自己并且自己还喜欢的车，这也是消费者追求
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2月轿车销量榜解读：同比下滑23.9%，比亚迪秦PLUS DM-i蝉联销冠
今儿这期内容，念寒想要跟各位车友聊聊关于今年2月份轿车市场的销量情况，我觉得变化还是蛮大的，主要是2月份正值过年期间，所以相较于其它11个月，销量在某种程度上会有所不同。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的数据显示，今年2月本土的狭义乘用车销量有些寒意，同比
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价格背刺用户，品控屡被投诉，五菱汽车遇困局
“人民需要什么，五菱就造什么”。打着这个口号的五菱汽车，在市场上确实获得不少消费者信赖，用时仅5年成为全球最快达成新能源百万销量的车企，影响力不可小觑。但随着五菱汽车的车型销量不断走高，投诉量也是不断增加。继比亚迪秦PLUS荣耀版将起售价下探至7.98万元后，五菱
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起售价高于12万元，比亚迪秦L大概率要凉
文/桃李目前比亚迪秦L的内饰谍照被曝光了出来，该车之前已经在工信部完成了信息申报。关于新车的外观没有太多可以说的部分，之前大家了解已经很多了，设计上保留了秦PLUSDM-i相似的大嘴造型进气格栅，前脸部分能够明显看出与秦、汉系列相似的家族化风格，因此基本可以确定新
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比亚迪新车路透图曝光，将搭载最新混动技术，定位将高于秦PLUS！
作为目前国内新能源市场的领头羊，比亚迪的一举一动可以说都被大家关注在眼里，这不既发布“荣耀版”大军，掀起新一轮的汽车市场“价格战”之后，近日比亚迪的一款新车也是引起了不少网友的关注和讨论。起因是一位眼尖的网友，在街道上发现了发现了一辆还未正式上市的比亚迪新
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2024年，车企将死磕“十万以下”的市场？
在传统燃油车时代，10万~15万元价格区间的产品，往往被厂家定义为“汽车甜品”。因为价格在这一范围的汽车，不仅功能上能够满足家庭用户的代步需求，且在定位和配置上比低端车高级一些，深受普通大众的喜爱，而长久以来，车企们也将其视作兵家必争之地。而随着宏观经济下行，
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌