肯定在10万内?比亚迪秦L价格曝光,配第5代DM插混,油耗更低

早前比亚迪已确认将在5月进行技术迭代,主要的车型秦L,近来又迎来更多的新消息。首先新车暂定在25号北京车展亮相,预计同步开启预售。其次,新车将支持比亚迪今年主打的冰川蓝涂装,相当典雅高贵。最后是大家最关注的价格方面,此前外界一度猜测新车会落在12万左右起步,但

媲美奥迪A7,续航1200km,从17万降到12万,剑指比亚迪秦PLUS

今天说的这款车就是长安深蓝SL03。2022年以来,电动汽车市场蓬勃发展,各种新能源汽车品牌层出不穷。深蓝SL03作为长安汽车旗下一款高端电动轿车,凭借其独特的外观设计和实惠的价格定位,受到了众多车友的关注!长安深蓝SL03在2022年全年销量为25409台,在深蓝家族占100%的

11万多就能入手合资B级车,这届年轻人真幸福,比亚迪秦PLUS都不香了

今天说的这款车就是上汽通用别克君威。别克君威是一款经典的合资B级轿车,当年与大众迈腾、丰田凯美瑞等车型“平起平坐”,一度月销过万,实力遥遥领先,但是如今销量成绩大幅下滑,几乎失去了存在感!上汽通用别克君威在2022年全年累计销量为77473台,在别克家族占12.29%的

买车需谨慎,保值率最高的十大“新能源车”在这里,比亚迪占八款

在2024年初春节过后,比亚迪在汽车界率先打响了价格战第一枪,通过“荣耀款”车型的推出,力求实现电比油低的战略。尽管这一策略受到了部分现有比亚迪车主的不满,但根据大搜车智云发布的2024年第一季度10—20万元新能源汽车保值率排行榜显示,比亚迪虽然备受争议,但其保值率

比亚迪新车规划:二季度发布6款全新车型

比亚迪已经连续两年成为全国乃至全球新能源销冠,取得如此好成绩的比亚迪并没有选择“躺平”,而是不断推出各种新车型准备进一步抢占市场份额,据我们的了解,比亚迪在今年二季度或发布6款新车型,其中包括腾势、仰望等子品牌,具体车型如下:1、秦L秦L是一款紧凑型轿车,

准备换电车的朋友,不要急,一年后你可能会感谢我

大家好,我是小李。现在的新能源车渗透率已经达到了40%,我今天去逛商场的时候在停车场里,每隔几辆车就能看到一辆电车。和我一起逛商场的朋友说,想咬咬牙买个电车代步,因为他从市区回到老家要40多公里,但我劝他再忍忍,同时今天这篇文章我也劝广大想换电车的朋友一句,不

一季度A级车:秦PLUS步步紧逼,日系全线溃退

3月,比亚迪秦PLUS如愿夺得A级车销量月度冠军,这也助推其一季度销量达7.8万辆,距离季度冠军仅相差2000余辆。业内人士表示,随着混动和纯电冠军版车型的相继推出,秦PLUS起步价进一步下探,这无疑提升了产品竞争力,也有望帮助其在全年销冠之争中取胜。相比之下,日系品牌

3月汽车销量出炉,比亚迪暴涨两倍多,压力给到奇瑞、吉利和长安

比亚迪三月份销量出炉了,王朝网和海洋网28.67万台,腾势销量10279台,仰望销量1090台,方程豹销量3550台,出口销量38434台。全品牌的海内外销量合计30.2万台,比二月份暴增了两倍多,毫无悬念将成为国内市场的冠军。吉利3月份的销量只有15万台,估计奇瑞和长安的销量也差

又一价格屠夫,6秒破百,续航1100km仅售11万多,还要啥比亚迪?

今天说的这款车就是长安UNI-V智电iDD。今年2月底,长安UNI-V智电iDD上市,作为长安UNI-V的插混版车型,新车售价14.49-15.99万元。对于国产品牌来讲,很多的车型都是冲着年轻消费者去,插电式混合车型,既没有里程焦虑,操控起来又很有质感,加速上面要比纯粹的燃油车快,关键

10万级家轿之争,起亚新K3对比秦PLUS,谁更适合入手?

时至今日,预算10来万入手一台轿车仍是很多消费者的购车首选项。而在这一细分市场更是产品众多,尤其是合资品牌家轿更是重兵密布。尤其是眼下市场竞争日益激烈,合资品牌家轿的价格也在大幅降低,从而让其在面对以性价比著称的自主品牌竞品时,都不会在配置和价格上落下风。而