"民营三强"2023财报:重研发 全转型 抓出海
  2023年,比亚迪在净利润、营业收入、现金流和年度销量等关键经营指标均创历史新高。强大的技术优势,是比亚迪爆发式增长的关键。比亚迪去年的研发投入达399.2亿元,同比增长97.4%。  吉利汽车2023年完成“全面向新”战略布局,新能源转型成果显著,旗下三大品牌将继续
V观财报|长城汽车2023年净利降超15%:广告费激增
  中新经纬3月29日电28日,长城汽车披露业绩,2023年净利同比降超15%。  公告显示,2023年长城汽车营业收入约1732.12亿元,同比增长26.12%;归属于上市公司股东的净利润约70.22亿元,同比减少15.06%。公司表示,净利润低于去年同期主要由于同期汇率收益影响。来源:公告
长城汽车获平安证券推荐评级,海外业务盈利强,坦克及皮卡优势地位突出
3月31日,长城汽车获平安证券推荐评级,近一个月长城汽车获得10份研报关注。研报预计公司2024/2025年归母净利润为90亿/107亿,首次给出公司2026年净利润预测值为121亿元。研报认为,长城汽车插混技术定位独特,皮卡及硬派越野品牌坦克护城河突出,公司长期深耕出口业务,海外
疑似“哈弗H8”渲染图曝光!采用多元素组成,量产或成爆款
进入到2024年,长城汽车确实热度爆棚,除了刚刚上线的新哈弗H9以外,最近哈弗又亮相了一款全新的车型,而这款车就是图中的“哈弗H8”,但因为并非是官方版本,所以此图仅供小伙伴们参考,具体还是要以官方版本为主,下面就让小花带你们走进这款车,看看它都给我们带来了哪些
长城汽车:拟每股派发现金红利人民币0.30元
新京报贝壳财经讯(记者张冰)3月28日,长城汽车公布2023年度利润分配方案,拟每股派发现金红利人民币0.30元。编辑岳彩周校对柳宝庆
知行汽车科技(01274)2023年实现毛利1.21亿元 同比上升9.39%
智通财经APP讯,知行汽车科技(01274)公布2023年业绩,营业收入为人民币12.16亿元,毛利为人民币1.21亿元,较2022年同期上升9.39%;公司权益持有人应占亏损下降43.02%至1.95亿元,每股基本及摊薄亏损为0.95元。2023年公司获得包括吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车及东风汽车等知名
长城汽车申请视线注视区域确定方法专利,可大幅降低工作量和成本,且适应性较强
金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“视线注视区域确定方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN117746490A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供一种视线注视区域确定方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获
港股通资金疾走:洪九果品飙升近4%,特步国际大泻-0.8%,揭秘五大行业趋势
港股通5日资金流向分析|3月22日洪九果品(06689)、新特能源(01799)、万科企业(02202)、药明康德(603259)(02359)以及福莱特(601865)玻璃(06865)五日资金流入表现突出,五日持仓占比变动分别为3.89%、1.35%、1.32%、1.04%和0.90%。与此同时,中国奥园(03883)、特步
里斯张云:脱离品类创新,90%以上新能源车型没推出就注定失败
“全球90%以上的新能源品牌还没有推出就注定失败,同样90%以上的新能源产品还没有推出市场也会失败。”不久前,中国电动汽车百人会上,品类创新之父、里斯咨询全球CEO、中国区主席张云如是说到。走过70年的征程,中国汽车产业正经历前所未有的历史变革,无论是传统汽车厂商,
国产汽车龙头企业易主:长城拿下第4,理想进入前3,比亚迪第一
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。国产汽车产业在过去几年里经历了翻天覆地的变化,从技术创新到市场布局,每一步都充满了挑战和机遇。特别是在新能源汽车的浪潮中,中国汽车品牌不仅加速了产业