长城汽车,在智能化上变了很多

在很长的一段时间里,长城汽车给人的感性印象就是「硬」:硬桥硬马的坦克系列,霸气外露的长城炮,还有长期占据SUV销量榜首的哈弗品牌。因为在SUV和越野层面的特质足够突出,所以大家其实也不太关注长城汽车的「软实力」,之前的长城也不以「智能」见长。但最近长城的诸多

车圈期中考试放榜在即,谁能完成年度销量目标?

2024年的钟声已经敲响了半年的节点,汽车行业的各大品牌纷纷呈上了他们的半年业绩报告。在今年这个复杂多变的市场中,有不少车企的年度销售目标完成率尚未突破30%的大关。究竟是由于市场竞争的白热化导致的,还是因为在年初设定目标时步子迈得太大了?吉利、长安稳步推进比亚

长城汽车海外销售3.07万辆,长期主义的“火”吹到了海外市场!

在全球化贸易高速发展的今天,汽车企业出海已然成为了大家老生常谈的一个话题。相对于过去简单地把车卖到海外,如今车企出海模式已经有了巨大的变化,越来越多车企开始倾向于“产品、技术、人才、管理”的全产业链出海模式,即“生态出海”,这其中,长城汽车可以说是最典型

价格战非唯一选择?万钢呼吁车企良性竞争,有车企承诺“决不降价”

本文来源:时代财经作者:武凯6月26日,在第十五届夏季达沃斯论坛上,中国科学技术协会主席万钢就汽车行业竞争现状发表了看法。他表示,目前中国电动汽车行业呈现出来的“卷”,实际上是一种转型的焦虑。如果中国汽车企业把竞争放在高质量发展而非低价上,电动汽车的发展或

鸿蒙智行:问界M9、智界S7等已参加中汽中心夏测

三言科技6月29日消息,消息今日,鸿蒙之行发文称,问界M9、问界新M7Ultra、智界S7近期参加了中汽中心夏季测试,各项测试已接近尾声,测试结果将陆续公布。2023年底,懂车帝“冬测”引发争议,华为、长城汽车、吉利等企业均对测试标准表示质疑。

自主汽车出海迎新课题,长城汽车生态出海成样本,海外月销3万辆

随着全球经济一体化进程加快,中国品牌出海持续提速,并逐渐完成从产品出海、贸易出海到品牌出海的转变,开始在国际市场上拥有更多的话语权。而聚焦到汽车领域,作为最早一批出海的中国汽车,长城汽车以加速全球化为目标,以“ONEGWM”为全球品牌行动纲领,实现了生态出海,

长城汽车经销商被罚,比亚迪倡导行业良性竞争,一切用销量说话

近日,长城汽车经销商(天津博信宏达汽车销售服务有限公司)因传播误导性信息,在其经营场所内宣称“魏牌高山VS腾*D9价值超67400元”的内容,且所使用的对比数据并非基于事实,而是从网络上搜集而来,随后设计并交由广告公司制作,损害竞争对手的商业信誉、商品声誉,被天津市

华为智选车大门或“暂闭”,车企朋友圈仍在扩容

本文来源:时代财经作者:武凯6月24日,长城汽车宣布已与华为签署《HUAWEIHiCar集成开发合作协议》,将成为首批获得HUAWEIHiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的车企。长城汽车在HUAWEIHiCar智慧出行峰会活动现场图片来源:长城汽车微信公众号长城汽车表示,HUA

卖的不好就停产,长城汽车到底还能换多少跑道?

近年来,长城汽车产品和营销动作频频,特别是龙系列、狗系列、坦克系列、咖啡系列等,让人看的眼花缭乱,体现了长城汽车的研发实力,新推出的蓝山系列,也的确表现出了很强的竞争力。但是,在大量推出新车型的同时,长城汽车停产的老车型也不少。其中不少车主的停产,也让长

新能源早报:昊铂汽车回应周琦讨车;蔚来两位欧洲高管跳槽极星;长城汽车将在马来西亚等建厂

新能源汽车行业早报三言科技汇总整理被周琦吐槽“画大饼”,昊铂汽车:正协商奖励交付活动时间近日,男篮球员周琦吐槽昊铂汽车“画大饼”一事引发关注。昊铂汽车发布声明称,自赛后,双方保持密切沟通,正协商奖励交付活动的时间。广汽埃安总经理古惠南也发文称非常欢迎和期待