如果关注汽车资讯,相信不少人都经常会看到"BBA"这三个英文字母,对于其中的含义可能有人了解有人不懂。

说起来其实也没那么深奥,所谓的“BBA”指的就是德系汽车品牌奔驰、宝马和奥迪,可以理解为是上述三家德系品牌的首拼字母缩写。

在国内豪华车市场,奔驰、宝马和奥迪长期以来在市场销量方面一直都是处于第一梯队,通常我们也将这三家豪华汽车品牌称为一线主流豪华。按照我们通常的理解,奔驰、宝马和奥迪在品牌影响力方面几乎是不相上下的。也就是说无论你是开奔驰C级、宝马3系或者是奥迪A4L,在别人看来都是标标准准的豪华车,还有排面。

所以长期以来,中型豪华车市场,奔驰C级、宝马3系或者是奥迪A4L三款车型也都十分畅销。还有中大型豪华轿车市场,BBA旗下的奔驰E级、宝马5系奥迪A6L同样也是长期霸占着销量榜的前三。

所以从表面上来看,BBA在豪华车市场几乎是旗鼓相当的,实际情况是不是如此?

当然不是,如果是的话我就没必要写这篇文章了。为更好地说明这个问题,我们就从国内市场和国外市场综合来看一下奔驰、宝马和奥迪的表现如何。

先来看国内市场,因为进入国内市场最早印象中2019年之前,奥迪的销量一直都是领先奔驰和宝马的。所以在那个时候,国内豪华车市场的格局应该是ABB。只不过在最近几年,奔驰和宝马才在销量上赶超了奥迪。接着到2023年底,连续多年奥迪在BBA中销量就一直垫底了。

2023年,奥迪销量70.15万辆,奔驰和宝马销量分别为74.47万辆和80.88万辆。从新能源车的销量占比来看,奥迪为4.3%,奔驰6.2%。宝马最高,达到了13.5%。

从以上数据能够看出,无论是整体的销量还是新能源车销量占比,在BBA中奥迪都不如奔驰和宝马。

还有,今年2月国内售价50万以上汽车销量中,奔驰和宝马各有两款车型入围,奥迪则只有一款车型入围。

再来看全球市场,财报数据显示2023年BBA中销量最高的依然是宝马,全年销量为255.4万辆。其次是奔驰,销量为204.4万辆。奥迪全年销量189.5万辆,仍不敌奔驰和宝马。

利润方面,奥迪跟奔驰和宝马的差距就更大了,2023全年只有48.56亿欧元。奔驰为142.24亿欧元,宝马为129.81亿欧元。

再来看单车售价,仍然是奔驰最高,为5.52万欧元。宝马紧随其后,单车售价5.18万欧元。排在最后的奥迪,单车售价仅仅只有3.33万欧元。

综上所述,无论是国内市场还是全球市场,奥迪跟奔驰和宝马之间差距确实不小。而且这种差距,在未来几年很有可能还会继续加大。

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