林肯Z推出油电混合版,23.58万元起售,配置高但销量较为平淡
伴随着国产新能源的兴起,人们在购车时越发理性,尤其是对于注重油耗的用户来说,反手就会置换新能源车,但部分传统的用户还是更钟情于燃油车,所以油电混合版车型也迎来了自己的“春天”。合资车在新能源赛道上要落后于国产车,雅阁、奔驰等车企售卖的新能源车并没有达到预期
"双车+双市场"布局形成,灿谷(CANG.US)穿越行业周期
3月11日美股盘后,灿谷(CANG.US)发布2023年第四季度和全年业绩。在完成战略转型的背景下,灿谷跨过中国汽车市场"低开高走"的2023年,见证汽车产销突破3000万辆,景气度回升。但汽车流通也还未离开不景气区间,中小经销商仍面临生存问题,去年经销商新车销售亏损严重且
新能源,正在陷入巨大危机
2024年,新能源车战火继续升级。比亚迪开年,即王炸。秦PLUS减价不减配价格降至7.98万,宋plussuv降至12.98万,新车汉荣耀版更是上线即让利,价