美股异动 | 新能源车股走低 特斯拉(TSLA.US)跌近2%

智通财经APP获悉,周四,新能源车股走低,截至发稿,小鹏汽车(XPEV.US)跌超4.5%,蔚来(NIO.US)跌超4%,Rivian(RIVN.US)跌近6%,Lucid(LCID.US)跌近5%,理想汽车(LI.US)跌2.4%,特斯拉(TSLA.US)跌近2%。自1月初以来,特斯拉股价下跌了32%,是今年迄今为止标普500指数中表现最差

东风日产吹响反击战号角,探陆售23.98万起,亮点不只是大

自主新能源车接连打价格战,合资车型也没有坐以待毙,现在东风日产向市场吹响反击战号角。3月6日,东风日产探陆正式上市,售价区间为23.98-30.18万元,共有5款车型。一款合资中大型SUV能有这个价格,探陆是真的卷,也打破了细分市场的价格体系。探陆的售价是有吸引力的,但是

全新第九代凯美瑞加量还降价!卖17.18万,油耗4.2L,续航1200km

过完年后,不知道各位车友有没有发现新能源车是非常的卷,尤其是价格这块是一家比一家低,但是真正愿意去买单的,念寒估计占比不是很大,毕竟大多数消费者还是比较倾向于传统燃油车的。近日,全新第九代凯美瑞正式上市,售价区间为17.18万元至20.68万元。而作为曾经的“B级车

苹果竟然不造车了!它是被中国新能源电车吓怕了吗?

苹果为什么不造车了,难道真的就是因为iCAR这个商标被奇瑞注册了,然后它找奇瑞买,奇瑞还不屑卖给它吗?其实商标没有了,我们可以再注册其他的嘛,你没有iCAR可以注册个pCAR对不对,皮卡也行嘛。但是为什么不造车了,最主要的原因是人家玩不起,人家不玩了。造车需要完整的工

"双车+双市场"布局形成,灿谷(CANG.US)穿越行业周期

3月11日美股盘后,灿谷(CANG.US)发布2023年第四季度和全年业绩。在完成战略转型的背景下,灿谷跨过中国汽车市场"低开高走"的2023年,见证汽车产销突破3000万辆,景气度回升。但汽车流通也还未离开不景气区间,中小经销商仍面临生存问题,去年经销商新车销售亏损严重且

知名新能源车收到大量投诉!延迟交车,定金不退,消费者维权难

原标题:知名新能源车收到大量投诉!延迟交车,定金不退,消费者维权难上观新闻消息,近日,有市民向解放日报·上观新闻“民声直通车”留言反映,元旦前,选购了极氪品牌的

新能源,正在陷入巨大危机

2024年,新能源车战火继续升级。比亚迪开年,即王炸。秦PLUS减价不减配价格降至7.98万,宋plussuv降至12.98万,新车汉荣耀版更是上线即让利,价

西方集体退出新能源车市场,我们是不是该反思?

是不是新能源车注定成不了主流,各路汽车品牌纷纷退出,是他们有钱都不想赚吗?还是技术搞不定?客观一点来说现状就是每个国家国情不同,造成的路线不同!先说美国,美国的

新能源车海南出岛一票难求,三港口至月底船票基本售罄当地:已增设运力,全负荷运转

春节假期过半,不少人已陆续踏上了返程路,琼州海峡也在大年初五开始迎来返程高峰。海口三港新能源汽车过海需求旺盛。2月14日,许多新能源车主在网上反映称,其新能源

刘谦的扑克、马丽的大衣、广告里的新能源车——春晚背后的“商业大戏”

蓝鲸记者郝妍伴随着《难忘今宵》,2024年龙年春节晚会落下帷幕。虽然在互联网时代,娱乐的方式越来越多样,但春晚依然是难以被取代的那个角色。截至2月9日24时,