在此前,我们曾曝光过一组关于新款特斯拉Model3的实拍照片,但是当时仅展示了采用了全新设计的前脸部分。而在近日,我们从互联网渠道处,获悉到关于新车尾部的渲染图,其中该车换装了全新的尾灯组设计。




       具体来看,新车换装了全新的尾灯组,两侧倒L形的设计,为新车带来一定的辨识度,与现款车型有着较大区别,而在某程度上也与广本的型格有着几分相似。同时,其尾部的尾箱盖、后保险杠等,都采用了更加平整的设计,让新车看起来更为简洁一些,符合新款Model3所流传的设计风格。此外,新车还在尾部配备了小尺寸的扰流板设计,这一点与现款的Model3高性能版车型一致。
       至于此次渲染图所曝光的尾部设计,在尾灯方面我觉得并不是没有可能的,首先一方面是可以提升自身的辨识度,与现款车型拉开差距;而另一方面则是可以节省成本,相比现款车型来说,新的灯组少了下半截的设计,这意味着可以用更少的材质和更低的成本,这一点符合特斯拉此前一直说的降低生产成本,整体来说也还是合情合理的。


       回顾外观方面,新车换装了全新样式的前保险杠设计,其中整体的设计比起现款,会更具有线条感,并且取消了两侧雾灯组,预计能为新车带来更出色的空气动力,从而提升新车的续航表现。不过,在两侧大灯组方面,其采用了更多的直线设计,替代了现有的弧形设计,让其看起来多了几分运动感。


       另外,新车针对大灯组内部也作出了相应调整,矩阵式的灯组搭配底下的LED日行灯,于现款车型存在明显区别,整体具有着较高的辨识度,并且能进一步提升其照明亮度。同时,新车已经取消了前雷达探头的设计,但据悉会在灯组末端以及中间进气口位置新增摄像头,以提高车辆的“视觉”能力和自动驾驶辅助系统的性能。


       其他方面,新车后续将会对后视镜样式进行调整,同时加入500万像素的全新摄像头,支持360°全景影像功能。而内饰上也会对中控屏会针对设计造型作出调整,以及将车内的木纹饰条,更换为织物或Alcantara材质,以提升车内的视觉观感。
       编辑说:
       虽然,关于新车的各种消息,总是像在挤牙膏一样一点点曝光,但是随着信息的不断发布,也意味着新车距离正式发布和上市的时间已经越来越近,这一点来说还是好的。另外,根据此前规划,新车会在第三季度开始有上海工厂进行生产,那么到时候就看下,新车到底会在产品方面进行怎样的调整,同时价格相比现款是否会进一步降低,如果说真的生产成本比现在降低了,你觉得卖20万甚至以下又有没有可能?

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