中国人保定目标!压缩高负债成本业务,分红不低于30%

上市险企2023年业绩陆续放榜。3月26日晚间,中国人民保险集团股份有限公司(以下简称“中国人保”)发布的2023年业绩报告显示,2023年该集团实现归属于母公司股东的净利润227.73亿元。保险服务收入5039.00亿元,同比增长7.5%。交出了2023年答卷后,3月27日,中国人保在香港和

新能源车越来越多,中国石油净利却创新高,为啥?

3月25日晚间,“三桶油”之一的中国石油发布了2023年年报。数据显示,公司去年营收为3.01万亿元,同比下降了7%。归母净利润为1611.44亿元,同比增长8.34%。值得注意的是,中国石油的净利润创出了历史新高。看到这个数据,人们可能会发现两个问题。第一个问题是:为什么营收下

中国人保:新能源车险承保数量上涨,综合成本率高于整体

  中新经纬3月27日电(李自曼)27日,中国人民保险集团股份有限公司(下称中国人保)举行2023年业绩发布会。中国人保管理层对综合成本率、财险保费增速等业内关注的话题进行回应。  根据中国人保2023年度业绩报告显示,2023年,中国人保实现营业收入5530.97亿元,同比增长4.

晨意帮忙丨奔驰新能源车自燃,厂家称“因同时踩了18分钟油门刹车”,车主:不合常理

3月24日,长沙市民曾先生向晨意帮忙(报料微信:xxcbbaoliao)记者求助称,他花47万在长沙中升聚星奔驰4S店购买的EQE350新能源汽车在2024年2月26晚上的行驶过程中自燃,但厂家出具的检测报告让他无法接受:“他们说驾驶员在18分钟的时间里同时踩了油门和刹车导致自燃,这根本

碳酸锂期货价格回升,新能源车市场增长显著

3月21日碳酸锂期货价格小幅反弹,现货市场报价趋于稳定。3月21日,碳酸锂期货价格出现回升,主力合约LC2407收盘报价为117200元/吨,较前一交易日上涨1.96%。而电池级碳酸锂现货报价当日与前一交易日持平,工业级碳酸锂则小幅上涨500元/吨。2024年1月至2月,中国进口碳酸锂数量

新能源车疯狂降价,保险公司疯狂割韭菜?

当新能源车主笑话燃油车的购置税、油费等等费用负担的时候,燃油车车主往往会反击,说新能源车每年的保险费用更高。新能源车保险费用更高已是业界公认的事实,一般会比同级别的燃油车多个2000元左右。车主需要承担较高的保费,还出现续保难问题;另一边,由于新能源汽车出险率

山西铁路货运量超10亿吨,占比达45.5%

本文转自:人民日报客户端付明丽实习生宋雨泽3月21日,记者从山西省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,山西铁路货运量达10.1亿吨,较2020年增长9.8%,占比达45.5%。交通运输行业是大气污染防治的重点关注领域。根据近日出台的《山西省落实〈空气质量持续改善行动计划〉实施

曾被追捧的丰田卡罗拉,如今降幅达2.6万,月销仅2743辆

卡罗拉,一款在国内市场横行10多年的燃油家用轿车,要知道在燃油车的时代,这款车的价格可以说是非常坚挺的,整车基本没有任何优惠可言,而且当年的4S店销售也是盛气凌人,反正你不买单,很快就会有人买单。丰田卡罗拉为何在市场上风光了如此长的时间,归其原因就是家用属性

长城基金曲少杰:看好2024年新能源汽车美股市场,科技仍是投资主线

21世纪经济报道记者李域实习生罗媛文深圳报道随着投资者全球资产配置需求日趋旺盛,合格境内机构投资者(QDII)基金越来越受到关注。特别是在2023年,海外市场普遍表现亮眼,吸引了众多投资者的目光。纳斯达克100指数、日本225指数年内涨幅均超20%,印度、韩国等市场也有不错

韩系车发力,起亚EV5 720长续航版降维打击自主车

当前,电动化浪潮风起云涌。起亚汽车也是紧跟电气化时代的步伐,发起了一系列品牌焕新的动作,并加速品牌的电气化转型。近期,起亚汽车又往新能源车市场投下一颗“重磅炸弹”,带来全新纯电动SUVEV5720长续航版本。  起亚EV5720长续航版本的市场售价为18.48-22.58万元,